如果要評選今年動力電池行業年度關鍵詞，“漲價”肯定當仁不讓。此前報道最多的是原材料漲價，如今電池漲價也逐漸成發酵蔓延之勢。龍頭已經開始要漲價了！近日，比亞迪一份名為《電池價格上調聯絡函》的文件在網絡流

10月27日開盤，電力、新能源板塊走強。其中，寧德時代（300750.SZ）、國軒高科（002074.SZ）等新能源個股飄紅。業內人士認為，這與10月26日國務院印發的《2030年前碳達峰行動方案》（

能耗“雙控”高壓下，鋰電產業鏈已經深受波及。8月份以來，一場從南到北、從東到西，波及全國20多個省份的錯峰限產和停電限電的浪潮，讓很多制造企業措手不及。在鋰電領域，負極石墨化環節首當其沖。石墨化是人造

寧德時代與整車廠的綁定更加深入，近期連續投資阿維塔與哪吒汽車。其中，與哪吒汽車共同研發新能源汽車創新集成技術成為合作亮點。寧德時代戰投哪吒汽車據哪吒汽車11月8日消息，寧德時代（300750）將參與D

特斯拉一直在推動電動汽車(EV)市場的創新，并承諾在未來電池方面做出重大改變和進步。現在，在這家日本科技巨頭的支持下，新電池的儲能容量將增加5倍，并將幫助特斯拉降低生產成本。此外，松下表示，其

新能源汽車產業高速發展，鋰電池需求大幅增長，行業上市公司三季度業績亮眼。根據wind數據，截至10月27日收盤，在79家鋰電池公司中有43家披露了三季度業績報告，占比54%。其中，35家公司實現前三季

財聯社（上海，編輯史正丞）訊，當地時間周一，松下首度披露了為特斯拉研發生產的4680電動車電池原型，這也標志著這項革新技術愈發接近落地。松下電池部門負責人KazuoTadanobu在出席媒體圓桌會

11月8日，杰瑞股份發布公告稱，公司于2021年9月28日召開第五屆董事會第十六次會議審議通過了議案，擬于天水市實施10萬噸鋰離子電池負極材料一體化項目。近日，公司已完成項目公司的注冊登記并收到甘谷縣

劉金成沒有騙人。2016年6月18日晚，在一個規模不小的宴會上，億緯鋰能董事長劉金成向所有人宣告：“再過5年，億緯將滿20歲。到時，青年億緯鋰能要成就百億夢想。”理想很豐滿，現實略帶骨感。那時，它的營

10月28日，由寧德時代投資建設的宜春時代新型鋰離子電池生產制造基地項目在宜春經開區正式奠基，一期投資135億元建設50GWh新型鋰電池生產制造基地項目。江西省副省長任珠峰，宜春市市長嚴

◎近年來，隨著長虹三杰泰興三期項目等新增產能釋放，鋰電池板塊在長虹能源體系中占比愈發重要。今年上半年，長虹能源實現營業收入13.97億元，同比增長81.42%，歸屬于母公司凈利潤1.27億元，同比增長

在貴州振華義龍新材料有限公司鋰離子動力電池生產車間，裝料、出料等生產流程在機器人的操作下有條不紊地進行著，再過不久，這些剛出產的鋰離子電池正極材料將被送往寧德時代、微宏動力等電池生產企業

寧德時代動力電池的成本和銷售價格變化情況郭晨凱制圖苦熬了大半年后，動力電池的龍頭企業們正集體醞釀漲價。近日，一份比亞迪的《電池價格上調聯絡函》在網上廣泛傳播。該函件顯示，比亞迪將上調C08M等電池產

1.最近，中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘用車市場信息聯席會，簡稱乘聯會）秘書長崔東樹對外表示，2021年中國新能源汽車呈現爆發增長，9月新能源車滲透率達到20%，2021全年新能源汽車滲透率有望

鋰電正極材料磷酸鐵鋰風頭正勁。受益于新能源汽車產銷量快速發展及磷酸鐵鋰動力電池占比的逐步提升，磷酸鐵鋰國內售價10月27日大漲5000元/噸，至8.7萬元/噸，年內漲幅已超123%。在鋰電材料高景氣度

新能源汽車產業景氣上行背景下，中材科技（002080）擬加大投資力度，加碼鋰電池隔膜領域。11月9日晚間，中材科技公告，公司控股子公司中材鋰膜有限公司之所屬公司內蒙古中鋰新材料有限公司（下稱“內蒙中鋰

磷酸鐵鋰電池開始“逆襲”，成為眾多車企的“寵兒”。10月27日，戴姆勒集團CEO康松林表示，為遏制入門級車型中某些金屬價格的飆升，奔馳將在入門車型中采用磷酸鐵鋰電池，從2024年開始下一代車型中使用磷

11月3日，第四屆中國國際進口博覽會（進博會）在上海國家會展中心拉開帷幕。東芝連續四年赴約這一全球優秀科技盛宴，今年展區以“為了人類和地球的明天”為主題精彩亮相，帶來全程實現CO零排放的純氫燃料電池系

11月10日，寧波方正以漲停收盤，股價上漲20.00%，收盤價為33.60元，市值35.75億元。上漲的原因是該公司昨晚的一條消息：11月9日，寧波方正發布公告稱，為持續推進公司的總體發展戰略，進一步

動力電池格局又生變化。磷酸鐵鋰（簡稱LFP）電池銷量暴增，三元電池出貨量已經漸漸被LFP電池反超。據中國汽車動力電池創新聯盟公布數據顯示，今年9月份，中國動力電池銷量共23.2GWh，同比增長168.