天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，人們開始添衣保暖，以防感冒。同樣，汽車也隨著季節(jié)的變化出現(xiàn)這樣那樣的故障。 經(jīng)過了夏天的暴曬和雨淋，汽車蓄電池的連接處極可能出現(xiàn)氧化等故障。蓄電池是汽車上的主要儲能裝置，為車輛上的所有電子系統(tǒng)提 ...

隨著新能源汽車距離我們的生活越來越近，許多使用細節(jié)也開始吸引著人們的關(guān)注，例如電動汽車的充電效率：會不會“用4度電才能充進1度電？”針對這個關(guān)系到每一位消費者錢包的問題，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福告 ...

此前有報道稱，作為麻省理工學(xué)院衍生公司的“佩力昂（Pellion）科技”，將研發(fā)低成本的高能量密集可充電鎂離子電池，有望突破當前各種電動和混合電動汽車的儲能技術(shù)。如果成功，該項目有望研發(fā)出首個量產(chǎn)型鎂離子電池，并確定 ...

“2012中國國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進推廣周”上亮相的重慶恒通快充模式純電動客車，并沒有采用常見的磷酸鐵鋰電池，而是采用了鈦酸鋰電池。將車輛上搭載的30千瓦時的電池充滿僅需10分鐘，據(jù)介紹該車型去年4月份就已經(jīng)在 ...

雪佛蘭Volt的核心是復(fù)雜的電池管理系統(tǒng)，它保證了多芯鋰電子電池塊的安全性和可靠性。該電池塊為Volt的傳動系統(tǒng)按需提供電力。在此管理系統(tǒng)中，電池監(jiān)測板使用2個關(guān)鍵子系統(tǒng)來監(jiān)測電池芯的狀況，并把數(shù)字結(jié)果發(fā)送至一只主 ...

大力發(fā)展新能源汽車是應(yīng)對全球能源短缺和環(huán)境污染的重大戰(zhàn)略舉措。在眾多的新能源汽車中，燃料電池汽車因其具有零排放、效率高、燃料來源多元化、能源可再生等優(yōu)勢而被認為是未來汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展重要方向，是解決 ...

1月3日，亞化咨詢預(yù)計，未來幾年內(nèi)中國鋰電池市場仍將保持30%的增幅，市場驅(qū)動力主要來自消費類電子產(chǎn)品和小型動力電池。近幾年內(nèi)，鋰離子電池在大規(guī)模儲能和電動汽車的應(yīng)用難以快速增長，相關(guān)上市企業(yè)仍將面臨發(fā)展困境。 ...

由美國政府組織的一批專家將合作探究3D納米材料的前景，當然美國部掌管的各類研究所將會在五年內(nèi)撥款七百萬美元以支持這項計劃的順利實施。 這個團隊非常強大，有來自五所大學(xué)、兩個政府研究所和一家私人企 ...

松下集團旗下的能源公司（原三洋電機能源公司）在“AABC 2013”（2013年2月4～8日，美國帕薩迪納）上，以“12V Energy Recovery System with Nickel Metal Hydride Battery”為題發(fā)表了演講，介紹了采用鎳氫充電電池的怠速停止車 ...

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道，豐田汽車與合作伙伴寶馬接近達成一項最終協(xié)議，將向后者提供豐田的燃料電池技術(shù)許可。 《日本經(jīng)濟新聞》稱，雙方最快將在1月24日公布聲明。豐田計劃向?qū)汃R提供燃料電池車驅(qū)動總成和氫燃料 ...

“鋰空氣電池有可能實現(xiàn)非常大的容量。我們希望兩家公司齊心協(xié)力，開發(fā)出全新的電池”。 2013年1月24日。在豐田與德國寶馬簽訂協(xié)議后，豐田代表董事副會長內(nèi)山田竹志在緊急記者會上表明了決心。該協(xié)議意味著兩 ...

由于下一代電池的開發(fā)速度至今仍跟不上摩爾定律的步伐，所以須要可以提供更好性能、高度整合且功能豐富的積體電路（IC）。為了簡化新系統(tǒng)的開發(fā)，學(xué)習(xí)如何使用此類IC進行設(shè)計非常重要。電池通常可以將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為 ...

歷時近半年、幾經(jīng)波折之后，萬向收購美國A123系統(tǒng)公司一案終于落下塵埃，美國相關(guān)部門當?shù)貢r間（1月28日）宣布批準該收購案，去年10月份A123向美國破產(chǎn)提交了破產(chǎn)申請，并先后引出美國江森自控、德國西門子、日本NEC等企 ...

研究人員近日開發(fā)出一種高效低溫催化方式能夠從甲醇中提取氫。通過這種方法能夠在65-95℃的環(huán)境下轉(zhuǎn)換氫原子，并且能夠達到良好的催化劑周轉(zhuǎn)頻率（4700個/秒），在1摩爾催化劑失效前，可將35萬個甲醇分子轉(zhuǎn)化成氫原子。因 ...

美國研究人員在新一期《自然·通訊》期刊上發(fā)表報告說，他們研制出一種可拉伸的鋰離子電池，有了這種設(shè)置靈活的電源，像可折疊屏幕手機這樣的電子產(chǎn)品離上市就不遠了，消費者和廠家有望迎來“彈性”電子產(chǎn)品時代。 ...

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》日前報道，豐田汽車去年混合動力車全球銷量突破百萬輛大關(guān)，該公司計劃用鋰電池配備油電混動車，未來鋰電池產(chǎn)能將比當前提高6倍。 《日本經(jīng)濟新聞》援引數(shù)據(jù)稱，2012年豐田汽車在全球范圍內(nèi)銷 ...

科學(xué)家使用DVD燒錄技術(shù)制造的微型超級電池，其充電和放電能力是普通電池的上千倍這種新型電池技術(shù)可顯著改變電池設(shè)計，使電池變得更小，更易于器件整合目前，美國科學(xué)家最新研制一種超級電池，它們被稱為微型石墨烯超級 ...

第二屆中國鋰電正極材料研討會將于3月18-20日在成都召開。會議將探討最新政策，如《動力電池行業(yè)準入條件》對鋰電池正極材料行業(yè)的影響，碳酸鋰供需與價格趨勢，以及市場前景分析等。會議還將分析討論湯淺電池事故的影 ...

二十世紀九十年代以來，鋰離子電池的研究和生產(chǎn)都取得了重大的進展，在各個領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛，近年來，鋰離子電池也被研究人員用在電動車車上用作動力能源，成為電動車發(fā)展的一個新趨勢。本章首先介紹和電池有關(guān)的基本概 ...

豐田在“日本第20屆燃料電池學(xué)會”（2013年5月28～29日于東京船堀Tower Hall舉行）上，公布了固體高分子型燃料電池（PEFC）電極制造工藝的研究結(jié)果。豐田表示，隨著鉑（Pt）催化劑使用量的削減，電極制造工藝對電極性能的影響會變得 ...