寧波方正（300998）4月10日晚間公告，公司于4月8日與深圳市比克電池有限公司（以下簡稱“比克電池”）簽訂戰略合作暨長期供貨協議，雙方將在鋰電池精密結構件領域開展全面深度合作，并推動

億緯鋰能(300014)5月17日晚間公告，公司擬與云南省玉溪高新區管委會就公司在玉溪高新技術產業開發區龍泉片區投資建設鋰電池生產項目相關事宜簽訂《投資協議》。本項目計劃投資30億元，建

騰訊也開始投電池了。投資界獲悉，4月6日，廣州巨灣技研有限公司發生工商變更，新增股東赫然出現了廣西騰訊創業投資有限公司的身影。而數日前，廣汽集團董事長曾慶洪在年報溝通會上透露，巨灣技研已

青山實業集團（下稱青山實業）旗下的動力電池生產商瑞浦能源，計劃赴港上市。彭博社4月8日報道稱，瑞浦能源尋求以近300億元的估值，向新老投資者融資約30億元。該公司還計劃最早于今年在香港上

4月8日，四川時代新能源科技有限公司（以下簡稱“四川時代”）動力電池生產基地七至八期項目開工暨宜賓動力電池新鎮啟動儀式在四川長江工業園區舉行。近年來，宜賓市委、市政府全面貫徹黨中央國務院

新華財經北京4月8日電（記者李唐寧、何豐倫）今年3月以來，我國新能源車價迎來“普漲潮”，記者采訪發現，這既與新能源汽車領域大量原材料價格飆升、新能源車補貼大范圍“退坡”有關，也暗合了新能

5月17日，A股三大指數集體收漲，新能源汽車板塊表現搶眼。回溯2021年，新能源汽車板塊“一枝獨秀”，帶動了整個成長股的上揚；今年以來受高估值及疫情影響，該板塊出現較大下跌，相關主題基金

近日，小鵬汽車公布了2021財報，至此，“蔚小理”（蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車）2021年“成績單”均已出爐。從結果看，三家造車新勢力都呈現出營收、毛利雙增長的態勢。財報數據顯示，20

數年來急速增長的新能源汽車市場，正在掀起動力電池退役潮。在千億級的藍海之下，有頭部企業爭相搶占賽道，也有野蠻生長的“雜牌軍”“小作坊”。截至5月17日發稿，動力電池回收板塊報710.48

北京時間2022年4月8日下午1時，日產汽車在線上舉行全固態電池技術說明會。去年11月29日，日產汽車首席執行官內田誠（MakotoUchida）和首席運營官古普塔（AshwaniG

汽車業一季度數據密集發布,其中最為人津津樂道的是造車新勢力的座次變化。在向來以銷量論英雄的排行榜上,曾經蔚來、小鵬、理想“三強鼎立”的舊格局更新為小鵬、哪吒、理想、零跑、蔚來“五虎并進”

2022年3月25-27日，中國電動汽車百人會論壇（2022）在京召開。大會以“迎接新能源汽車市場化發展新階段”為主題，深入探討了我國新能源汽車由政策與市場雙驅動轉向以市場驅動為主的新階

未來電動汽車的發展將取決于這些汽車的使用地點和方式，以及電池材料、能量密度和復雜電池管理系統的重大進步。長時間存儲的電池功耗需要平衡，并實時輸送到最需要的地方。這是一個巨大的挑戰，從電池

近期，新能源汽車市場“漲”聲一片，其動力電池重要原材料—碳酸鋰價格更是一年內增長10倍。鋰被稱為新能源時代下的“白色石油”。四川因鋰資源豐富、開發潛力大，成為我國鋰電企業的聚集地，圍繞頭

近日，威馬汽車再次起火自燃。海南省海口市某充電站內一輛威馬EX5突然從底盤處冒煙起火，燃燒中還伴隨著輪胎爆炸聲。近年來，威馬汽車已經被接連曝出10余起自燃事故。2020年10月，威馬汽車

億緯鋰能（300014.SZ）去年營收翻番，動力電池業務大幅反超消費電池。4月25日晚間，億緯鋰能披露，公司去年實現營業收入169億元，同比增長107%；凈利潤29億元，同比增長76%。

當下，全球新能源汽車市場正在加速爆發，未來幾年動力電池市場也將迎來井噴，整個行業將快速邁入TWh時代，優質的動力電池日益成為各大主機廠爭搶的香餑餑。據業內機構預測，到2025年國內和全球

如今固態電池領域愈發火熱，在市場的推動下，越來越多的玩家進入，并開啟新一輪競爭，期待盡快迎來固態電池商業化，助力新能源汽車發展。1、發展風向標中國科學院院士歐陽明高表示，按時間軸來看，未

近期，受上海、長春等地新冠肺炎疫情影響，不少車企被迫減產、停產。同時，芯片短缺等問題持續，導致今年新能源乘用車普遍漲價。今年是新能源汽車購置補貼政策實施的最后一年，那么，在后補貼時代，何

實習記者姚美嬌報道：杉杉股份近日公告稱，擬對控股子公司上海杉杉鋰電增資30.5億元，并引入問鼎投資、比亞迪、寧德新能源、昆侖資本4位戰略投資人。其中，比亞迪和寧德新能源分別增資1.5億元