中國動力電池“出海”，正迎來新機遇。來自海關的最新數據顯示，今年一季度中國動力電池出口同比增長53.7％，其中出口到歐洲的鋰電池等相關產品同比增長66.2％。全球動力電池出貨量冠軍寧德時

原材料價格上漲推高動力電池成本的同時，我國新能源汽車行業也遭遇了較大的成本壓力，甚至出現車輛終端售價上漲的現象。緩解原材料價格上漲和供應緊張，是一項關乎行業能否健康發展的重要課題。中汽數

通過電池進行更多的電價套利活動，可以減少歐洲對天然氣調峰電廠的依賴。在碳價高漲的背景下，電池及其他清潔儲能技術的經濟性有所好轉。此外，在歐洲電池儲能最初集中提供服務的電力輔助服務市場，價

財聯社（上海，編輯夏軍雄）訊，當地時間周一（4月11日），福特汽車宣布，該公司已與澳大利亞鋰礦公司LakeResourcesNL簽署了初步協議，后者將通過其位于阿根廷的鋰礦項目Ka

碳酸鋰價格高高在上，各路企業紛紛加速搶占、開發鋰礦資源，最新的案例是中礦資源。中礦資源5月23日晚披露，公司擬發行不超過9769.9萬股，募集不超過30億元，用于投入春鵬鋰業年產3.5萬

參考消息網4月12日報道據西班牙《公眾》日報網站4月6日報道，量子電池有望讓電動汽車在幾秒鐘內完成充電。無論是光伏、風能還是核聚變，人類文明遲早轉向可再生能源。考慮到人類不斷增長的能源需

近日，斯威汽車與弗迪動力在重慶共同簽署了合作意向協議。雙方將在動力總成系統及新能源技術領域展開戰略合作。斯威汽車混動平臺下半年亮相，首款混動車型斯威大虎也將在下半年上市。與此同時，“接二

安全是新能源汽車產業發展的基石。其中，保證動力電池的安全性是重中之重。不久前，工業和信息化部、公安部、交通運輸部、應急管理部、市場監管總局五部門聯合發布了《關于進一步加強新能源汽車企業安

5月23日，21世紀經濟報道記者從重慶兩江新區獲悉，包括贛鋒鋰業（002460.SZ）新增項目、航天技全國總部項目在內，投資總額約109億元的7個儲能相關項目將落戶重慶，涵蓋研發機

持續的供應鏈挑戰和俄烏戰爭已經影響到了LG能源解決方案的季度營收。前不久，LG集團電池業務的下屬部門公布了自今年第一季度的營收結果，指出2022年第一季度的收入“略有下降”，比上一季度下

受得了炎熱氣候、扛得住冰天雪地、充電快速、成本還低，如此“能打”的鋰電池即將出現在消費者眼前。5月24日，記者從中國科學院深圳先進技術研究院獲悉，該院研究員唐永炳團隊的一項新型鋰離子電池

國際市場研究機構Technavio日前發布報告稱，從2022-2026年，電動汽車(EV)電池市場份額預計將增加380.5億美元，復合年增長率為14.87%。在預測期內，50%的市場

5月23日，汽車供應商馬瑞利(Marelli)推出全新的先進無線分布式電池管理系統(wBMS)，進一步擴展了其電動汽車電池管理技術的范圍。該新系統消除了其他電池管理系統(BMS)架構中通

在季報規定披露的最后一天，被稱為“寧王“的寧德時代（300750.SZ）終于放出一季報業績“炸彈”。2022年第一季度，這家公司凈利潤為14.93億元，同比下滑24%。事實上，動力電池

參考消息網3月17日報道據韓國《東亞日報》報道，電池核心材料鎳的價格正以可怕的氣勢飆升。有人擔心，成為韓國新一代主力產業的電動汽車用電池產業可能會被急劇上升的成本所束縛。報道稱，鎳價格從

2月16日早間，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2022年1月動力電池月度數據。電池聯盟分析得出：磷酸鐵鋰電池逐步占領市場、動力電池企業裝車量集中度進一步提升、頭部企業地位穩固。磷酸鐵鋰

珠海新能源產業鏈補上了至關重要的一塊短板——3月11日，珠海市人民政府與欣旺達電動汽車電池有限公司（下稱“欣旺達電池”）簽署項目投資協議。根據協議，欣旺達電動汽車電池有限公司將在珠海投資

前不久，中國汽車工程學會通過線上直播的方式召開“節能與新能源汽車技術路線圖系列年度研究成果發布會”，提出了2021年節能與新能源汽車技術的九大動向，其中“集成混動專用發動機、機電耦合系統

在本屆冬奧會上忙忙碌碌的新能源大客車、中型客車和小客車，居然穩穩駛入了2月里寒風凜冽的燕山。由北京理工大學孫逢春院士牽頭的冬奧會新能源汽車項目團隊，甚至把電動汽車開入零下30攝氏度的極寒

據外媒報道，2月份德國乘用車新車注冊量同比提升了3.2%，至200,512輛，但是考慮到歐洲當前的局勢，接下來幾個月的注冊量增幅將面臨威脅。上個月該國電動汽車注冊量同比大漲了24%，至4