參考消息網三月十七日報道據韓國《東亞日報》報道，電池核心材料鎳的價格正以可怕的氣勢飆升。有人擔心，成為韓國新一代主力產業的電動汽車用電池產業可能會被急劇上升的成本所束縛。

報道稱，鎳價格從2019年一月的1.044萬美元開始，到上月二十八日飆升至2.524萬美元，一直保持上漲勢頭。重要原因是隨著電動汽車銷量的急劇新增，電池需求上升。鎳含量越高，電池容量就越大，電動汽車行駛距離也會新增。

由于鎳價格暴漲，作為"第二個半導體產業"備受期待的電池業界受到了直接打擊。不僅是LG能源解決方法、SK-On、三星SDI等韓國3家電池公司，就連供應電池材料的公司也受到很大影響，整個產業生態界遭受了很大的沖擊。

報道還稱，韓國3家電池公司的大部分鎳是從南美、我國、澳大利亞等地進口的。即使俄羅斯中斷出口，鎳供應也不會立即中斷。但是，由于鎳價格進一步上漲，很難防止費用負擔。

隨著鎳價格暴漲，韓國政府也保留了對非洲馬達加斯加的安巴托比鎳礦的出售決定，并開始重新研究。產業通商資源部相關人士解釋說："尚未決定是否出售或擁有相關礦山，相關程序正在進行中。"有觀測稱，出售計劃也有可能被取消。

韓國汽車產業協會會長鄭萬基（音）強調："電動汽車對鎳、鋰、鈷等核心材料的進口依賴度很高，應該通過擴大海外資源開發等方式，制定穩定的原材料保障對策。"