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一顆廢棄的電池能污染多少土地?多少水?如果一節(jié)一號(hào)電池在地里腐爛,有毒物質(zhì)能使一平方米的土地失去使用價(jià)值,而扔一粒紐扣電池進(jìn)水里,它其中所含的有毒物質(zhì)會(huì)造成60萬(wàn)升水體的污染,相當(dāng)于
日前,美國(guó)能源部西北太平洋國(guó)家實(shí)驗(yàn)室稱,美國(guó)能源部將在田納西州、加利福尼亞州和紐約州的食雜冷藏儲(chǔ)運(yùn)車上推廣使用燃料電池,這項(xiàng)清潔技術(shù)的應(yīng)用將有助于大幅削減污染物排放。美國(guó)推出可用于冷
我國(guó)有豐富的太陽(yáng)能資源,沒有技術(shù)創(chuàng)新,資源優(yōu)勢(shì)不能形成產(chǎn)業(yè),也不能轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。近日,在內(nèi)蒙古呼和浩特召開的第五屆光伏產(chǎn)業(yè)大會(huì)上,中國(guó)海洋大學(xué)教授、國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審專家唐群委指出,由
美國(guó)一家初創(chuàng)科技公司研發(fā)出一款新型燃料電池,可將燃料電池發(fā)電成本降低90%以上。該技術(shù)無(wú)疑拓寬了新能源行業(yè)的想象空間,對(duì)行業(yè)形成長(zhǎng)期利好。據(jù)世界著名網(wǎng)絡(luò)環(huán)保雜志TreeHugger
蓄電池作為汽車的備用電源,主要起啟動(dòng)汽車、為相關(guān)儀器提供輔助電力的作用。目前,不少車主對(duì)于蓄電池的正確使用存在空白,業(yè)內(nèi)人士稱,發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后盡量不用汽車用電器,蓄電池電量用盡,將會(huì)對(duì)其使
8月,國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》),提出節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值年均增速在15%以上,到2015年,總產(chǎn)值達(dá)到4.5萬(wàn)億元,成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的支柱
根據(jù)全球市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TrendForce旗下綠能事業(yè)部EnergyTrend調(diào)查,中國(guó)電池芯廠包括新能源、光宇等已逐漸抬頭,產(chǎn)能擴(kuò)增率較日韓系電池廠來(lái)的積極。然而中國(guó)電池廠切入主流供應(yīng)鏈
大智慧(5.56,0.00,0.00%)阿思達(dá)克通訊社8月29日訊,傳三星[微博]SDI正與美國(guó)電動(dòng)汽車制造商--特斯拉(NASDAQ:TSLA)汽車洽談鋰電池供應(yīng)合約,比亞迪(33
廢電池出路何在?在對(duì)這個(gè)題目的深入采訪中,記者有兩個(gè)沒想到。一是沒想到,公眾對(duì)廢電池的污染認(rèn)識(shí)已經(jīng)非常統(tǒng)一,分類處置成為一種自愿行為。隨著公眾環(huán)保意識(shí)的提
號(hào)稱汽車版蘋果的特斯拉電動(dòng)汽車近日接受中國(guó)預(yù)訂,這使得鋰電池板塊再次受到關(guān)注的目光。其實(shí),是金子總會(huì)發(fā)光,即使沒有特斯拉,鋰電池憑著其優(yōu)異的稟賦在這個(gè)科技時(shí)代
在短暫離開蘇州星恒電源有限公司(下稱蘇州星恒)總經(jīng)理職位半年后,到凡客誠(chéng)品擔(dān)任高級(jí)副總裁的肖斌還是被柳傳志召回到聯(lián)想控股直屬企業(yè)蘇州星恒擔(dān)任董事長(zhǎng)職務(wù)。&
當(dāng)大家把目光都聚焦特拉斯的新能源汽車上,國(guó)產(chǎn)品牌比亞迪自然少不了市場(chǎng)的關(guān)注。近期,比亞迪公布了上半年的業(yè)績(jī),1-6月份,比亞迪營(yíng)業(yè)收入為260.4億,其中凈利潤(rùn)4.27億,同比增長(zhǎng)了
電池與車體從一體到分離,從充電8小時(shí)到換電只需幾分鐘續(xù)航里程從300多公里到超過(guò)500公里在前面的調(diào)查采訪中,不論是車企還是電動(dòng)汽車的使用者,都認(rèn)為電池成為電動(dòng)汽車發(fā)展中技術(shù)上的
智能手機(jī)已不僅是一款通訊工具,更配備時(shí)尚功能。每次新機(jī)發(fā)布,尤其大品牌的旗艦機(jī)型,體現(xiàn)了它們?cè)诠I(yè)設(shè)計(jì)上的能耐。不過(guò),這次三劍俠在
松下公司與德國(guó)大型鍋爐企業(yè)菲斯曼集團(tuán)(Viessmann)合作,日前共同開發(fā)出用于歐洲市場(chǎng)的家用燃料電池?zé)犭娐?lián)產(chǎn)系統(tǒng)。將于2014年4月開始在德國(guó)銷售,2015年度以后將擴(kuò)大到英國(guó)和法國(guó)
大智慧阿思達(dá)克通訊社9月18日訊,2013年上半年新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)近104%,業(yè)內(nèi)認(rèn)為這是長(zhǎng)期向好的標(biāo)志,在此大好的背景下,工信部又出臺(tái)了新能源汽車補(bǔ)貼
現(xiàn)在目前市場(chǎng)占有率最大的太陽(yáng)能電池板組件均是三層封裝結(jié)構(gòu),這種太陽(yáng)能電池封裝工藝成熟,為多數(shù)太陽(yáng)能電池生產(chǎn)廠家所采用。(1)表面為聚合材料封裝。用TPT\PET來(lái)封裝,如上圖所示。襯
2013年上半年,全國(guó)新能源汽車銷售量達(dá)5889輛,絕大部分用于公共領(lǐng)域。整個(gè)市場(chǎng)中最受關(guān)注的無(wú)疑就是混合動(dòng)力公交客車的推廣行動(dòng)——在相關(guān)政策的帶動(dòng)下,全國(guó)范圍共
近日有消息稱,韓國(guó)三星SDI與美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉汽車就鋰電池供應(yīng)合約的洽談已接近尾聲。國(guó)內(nèi)多家鋰電材料上市公司負(fù)責(zé)人也于近期紛紛表態(tài),得以依附三星SDI進(jìn)入當(dāng)前炙手可熱的特斯拉
隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高以及出于降低使用成本的考慮,混合動(dòng)力車型逐漸受到關(guān)注,但是對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)混合動(dòng)力還是一個(gè)新鮮事物,存在很多疑問。今天我們就消費(fèi)者比較關(guān)心的凱美瑞尊瑞的使用、保