根據彭博社新能源財經最新發布的清潔能源投資報告，今年上半年，全球風電投資累計達到572億美元，同比增長33%。但是，太陽能投資同比下降19%至716億美元。

近日，烯碳鋁合金錠坯從上海烯碳金屬基復合材料工程中心的生產線上成功下線，標志著這一復合材料的中試取得成功。

日前，《中國新能源汽車動力電池產業發展報告(2018)》(下稱“藍皮書”)發布。藍皮書總結了2017年中國動力電池產業發展情況，并指出全固態電池將成為產業關注的焦點。

由此數據可以看出2018年上半年新能源汽車的產銷比以往同期任何一年的發展情況都要好，再加上有國家相關政策的扶持，由此江門長優實業判斷2018年下半年新能源汽車市場依舊會保持良好的發展態勢。

剛剛過去的2018年上半年，中國新能源汽車市場交出了一份亮眼的“期中考”成績單：中汽協發布的最新數據顯示，1-6月全國新能源汽車產銷分別完成41.3萬輛和41.2萬輛，同比分別增長94.9%和111.6%。按照以往下半年走強的趨勢，預計全年新能源汽車產銷量將突破100萬輛。

據外媒報道，松下公司（Panasonic Corp）將向本田汽車有限公司（Honda Motor Co Ltd）供應車用鋰離子電池。

客車是氫燃料電池的一個重要應用領域，尤其是現階段，氫燃料電池客車的成本水平直接影響用戶的接受程度。

近日，高工電動車網從工信部網站獲悉，上汽通用汽車旗下別克品牌申報了兩款純電動轎車，該車為別克VELITE 6的純電動版本，有望于今年年內正式上市。

近日，一項由我國科技部、UNDP和GEF聯合資助、預算為6173萬美元的“促進中國燃料電池汽車商業化發展”的項目正式啟動。

7月31日，新能源汽車國家監測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺在北京正式啟動運行。工業和信息化部副部長辛國斌表示，動力蓄電池回收利用是我國實施新能源汽車動力電池溯源管理的關鍵一步，對有效推動新能源汽車動力蓄電池回收利用具有重要意義。