據(jù)報道指在中國計劃于2020年完全取消對電動汽車的補貼，國內(nèi)動力電池企業(yè)獲得的扶持將大幅度減少，韓國電池企業(yè)預見到這種機會正計劃在中國市場展開投資建設電池工廠，希望分羹，這對中國的動力電池企業(yè)來說將迎來極大的挑戰(zhàn)。

默克爾表示，目前在電動車電池生產(chǎn)領域，亞洲廠商居于領先地位，歐洲則由于電力和人力成本高企，在這一領域發(fā)展滯后。她說，德國汽車業(yè)界正在進行“一些反思”。

從馬斯克的說法來看，特斯拉未來的鋰離子電池方案應該是高鎳三元。據(jù)悉，為特斯拉提供鋰離子電池的是日本的松下公司，是全球掌握高鎳三元量產(chǎn)技術的數(shù)家公司之一，采用的是鎳鈷鋁酸鋰（NCA），比例為8:1.5:0.5。

鋰離子電池正確使用方法1.為減輕運輸保管過程中的自放電現(xiàn)象，剛出廠的鋰離子電池，只給充約50%的容量，拆開后即可使用；等第一次徹底用完后再完全充滿后使用；第二次也要徹底用完后再充滿電，這樣需要連續(xù)三次

鋰離子電池正極材料的主要特點：　　1、鈷酸鋰　　鈷酸鋰由于具有生產(chǎn)工藝簡單和電化學性能穩(wěn)定等優(yōu)勢，所以最先實現(xiàn)商品化。同時由于鈷酸鋰具有工作電壓高、充放電電壓平穩(wěn)，適合大電流充放電，比能量高、循環(huán)性能

1、鋰電池的最佳充電量是多少？　　有些人喜歡在使用時充電，有些人喜歡在使用后再充電，這兩種方式都是錯誤的，因為它們會降低電池壽命。正確的方法是在電池剩余的三分之一充電時選擇充電，在8小時內(nèi)保證充電時間

近些年來，研究人員努力提高鋰電池包的能量密度、價值、安全性、環(huán)境影響以及試用壽命，并在設計全新類型的電池。那么，電池技術何時才能有革命性的突破?　　一、傳統(tǒng)鋰電池包技術發(fā)展緩慢，進一步優(yōu)化的空間有限

近日，寧德時代新能源科技股份有限公司（簡稱：寧德時代）披露業(yè)績預告，預計2021年凈利潤為140億元-165億元，同比增長150.75%-195.52%。財報顯示，寧德時代2021年前三

近日，比克電池國內(nèi)第三大生產(chǎn)基地，撫州生產(chǎn)基地正式竣工投產(chǎn)，首批產(chǎn)品已成功下線。作為比克電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)，撫州生產(chǎn)基地的投產(chǎn)極大地提升了比克方形電池產(chǎn)品產(chǎn)能，標志著比克

據(jù)外媒報道，大宗商品貿(mào)易和采礦公司Glencore（嘉能可）宣布與SKInnovation達成一項巨額供應協(xié)議，SK計劃在六年內(nèi)（2020年至2025年）購買多達3萬噸鋰離子電池鈷（含氫氧化物）。