據(jù)悉，江淮iEVA50將開(kāi)啟預(yù)售，共推出4款車型。新車搭載搭載三元鋰和磷酸鐵鋰兩種電池包，采用液冷電池包技術(shù)，最大續(xù)駛里程可達(dá)400km。

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省8月15日修訂了以《高壓氣體安全法》為基礎(chǔ)的特定設(shè)備檢查規(guī)則。該措施旨在普及為包括燃料電池車在內(nèi)的氫燃料汽車補(bǔ)充燃料的加氫站。燃料電池車具備行駛時(shí)不會(huì)排放二氧化碳、與純

蘋果公司(AppleInc.)的一位代表最近致電日本吳羽化學(xué)工業(yè)公司(KurehaCorp.)美國(guó)辦事處。原因是，蘋果頗受歡迎的iPod中所使用的鋰電池面臨供應(yīng)緊張的局面，他們追根溯源后發(fā)現(xiàn)，供應(yīng)

鋰礦商都在宣布大幅增加產(chǎn)能，市場(chǎng)對(duì)鋰供應(yīng)過(guò)剩的擔(dān)憂被夸大了。但鋰生產(chǎn)巨頭對(duì)過(guò)度生產(chǎn)持謹(jǐn)慎態(tài)度，它們更傾向?qū)Ｗ⒂诰S持市場(chǎng)份額平衡。

近期外媒鈷價(jià)再次開(kāi)啟對(duì)國(guó)內(nèi)升水，然下游消費(fèi)不佳內(nèi)外再次脫節(jié)，原料冶煉廠壓力增大，預(yù)計(jì)隨著5月下旬鈷原料陸續(xù)到港，交易計(jì)價(jià)方式調(diào)整將會(huì)一定程度緩解冶煉廠的壓力。鋰鹽近期供需格局較為穩(wěn)健，價(jià)格短期內(nèi)支撐力度充分。

據(jù)外媒報(bào)道，Lithos Energy公司宣布推出第四代高壓液冷電池組，該電池組可提供更高的能量密度、更高的安全性并可快速實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。

據(jù)外媒報(bào)道，馬自達(dá)宣布了其電氣化及互聯(lián)化戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略機(jī)遇其長(zhǎng)期性的技術(shù)研發(fā)愿景——馬自達(dá)“Zoom-Zoom可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略2030。

據(jù)外媒報(bào)道，由于電池行業(yè)的發(fā)展速度驚人，一些電池技術(shù)可能在進(jìn)入市場(chǎng)之前就已經(jīng)過(guò)時(shí)。從舊金山到深圳的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)正在試驗(yàn)新的化學(xué)工藝，以改進(jìn)傳統(tǒng)的鋰離子電池，并試圖找到新方法將電能儲(chǔ)存起來(lái)，以備下次使用。這些項(xiàng)目的投資者開(kāi)始擔(dān)心，他們可能選擇了錯(cuò)誤的技術(shù)。

一般來(lái)說(shuō)蓄電池的使用周期都在2-3年左右，但如果車主使用得當(dāng)壽命則可以達(dá)到4-5年。一些使用中的誤區(qū)和可能會(huì)帶來(lái)的傷害，這些都會(huì)極大地縮短蓄電池的使用壽命，也是車主需要加以注意的問(wèn)題：

誰(shuí)能與寧德時(shí)代（CATL）爭(zhēng)鋒？9月的動(dòng)力電池裝機(jī)量發(fā)布，寧德時(shí)代進(jìn)一步拉大了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)份額達(dá)到42.4%。比亞迪有心無(wú)力，雖然牢牢占據(jù)亞軍地位，但市場(chǎng)份額略微下滑到27.3%。