受全球范圍的三星Note7手機電池風波的持續影響，讓大眾對電池安全性的隱憂逐漸浮出水面。在此之前，社會輿論一度被“能量密度越高，鋰電池越好”的論調統領，而接二連三的鋰電池著火事故，有如當

深圳市沃特瑪電池與華泰汽車在上海簽訂采購協議，將在2017年為10000臺華泰新能源SUV汽車提供動力電池，合同金額7.82億元。

如果在高溫環境中使用鋰離子電池，比如350C以上的溫度，電池儲存的電量將會持續減少，由此導致鋰電池的使用壽命不會像在常溫環境工作中的時間那么長。在這種高溫環境下給電池充電，電池將受到很大程度的損傷，由

“科研有時很簡單，并不像大家想象得那么高深。科學家要做的往往是從日常生活中發現真正的學術問題，‘捅破那層窗戶紙’，從而打開一扇窗，望見更遠的風景。”四月芳菲，校園里的海棠爭相盛開，天津大

青海鹽湖提鋰的產業前景如何？對這個問題最有發言權的，莫過于下游廠商。據動力鋰電池龍頭國軒高科董秘馬桂富介紹，碳酸鋰成本約占正極材料成本的30%至40%，而正極材料占整個電池成本的25%至

鉛酸電池VS鋰電池 對于眾多的小伙伴來說，電動車已經成為必備可少的交通工具，相較于公交車的不準點，汽車的堵車及自行車的騎行費力而言，電動車憑借其省力、輕便、快捷的特

們在日常使用儲能產品的時候，通常會產生電池無須維護的心態而不對它給予過多的關注，但是如果不對鋰電池UPS采用正確的方法使用并維護的話就會縮短電池的壽命，因此在選配正規標準的蓄電池的基礎之上，一定要對電

1、鋰離子電池出廠前，廠家都進行了激活處理，并進行了預充電，因此鋰離子電池均有余電，鋰離子電池按照調整期時間充電，這種調整期需進行3~5次完全充放電。2、充電前，鋰離子電池不需要專門放電，放電不當反而

UPS廠商在配置蓄電池時，所選用的設計容量是完全滿足甚至超過負載不停電供電的功率容量和供電時間要求的，但是在UPS投入運行后，用戶經常發今朝市電停電后UPS不停電供電的實際

鋰電池正確放電辦法 及時充電，防過放。一般的手機使用者關于過放的危害沒有意識，因為通常過放沒有出現過安全事故的報道。而且，有人甚至認為定期的深度放電關于電池性