鋰電池日常護理技巧教程解析小編送上，大部分對鋰電池使用的誤區是因為對相關名詞的誤解而產生的，所以，有必要專門解釋下。1.記憶效應鎳氫充電電池上常見的現象。具體表現就是：如果長期不充滿電就開始使用電池的

鋰電池作為近年來發展較為火熱的儲能電池，其制作加工工藝對于我們而言，還是較為神秘的，畢竟鋰電池發展起來的時間相較于鉛酸電池而言并不算長，且其發展的上限還未達到?！　′囯姵氐慕Y構　　鋰電池結構分為五部分

8月18日晚，已經停牌近半年的格力電器發布有關收購珠海銀隆的議案的公告。公告顯示珠海銀隆將成為格力電器的全資子公司。公告甫出，“珠海銀隆”和其核心技術“鈦酸鋰”瞬間引起行業熱議。有消息人

當前，石墨烯產業正遭遇冰火兩重天，一方面國家政策多重利好、高?？蒲腥缁鹑巛?，另一方面下游應用進展緩慢、產業化進程陷入瓶頸。資本對石墨烯發展遭遇瓶頸達成共識，因而變得更為冷靜，投機者的狂歡

在格力電器與珠海銀隆跌宕起伏的劇情中，銀隆的角色有點尷尬，也有點委屈。不過目前的結局也并不差，董明珠、萬達、京東、中集等入股，銀隆和格力還是商務合作的小伙伴。“它是未來中國制造強國之夢的

面對越加嚴重的環境污染和能源問題，新能源汽車發展已經呈現出勢不可擋的態勢。出于長遠考慮各國政府都采取了行動，一方面對新能源車企大力支持，一方面對燃油車企制定更嚴苛的標準，迫使傳統燃油車企

智利鋰礦業公司SQM稱，為了滿足對插電式電動汽車的需求上升而帶來的不斷增長的鋰礦需求，未來十年全球鋰行業將需要至少100－120億美元的投資。

據近日發布的《中國電池產業投融資與并購戰略研究(2012)》顯示，隨著國家環保部門對行業整頓力度的加大以及行業標準的提高，未來3年該行業將有三分之二落后產能面臨淘汰，鉛酸蓄電池的廠商將由2000多家減少到不會超過300家，整個行業集中度有望得到提高。

因為一些相關政策的影響，很多人開始選擇購買新能源車，尤其是像北京這樣限行的城市，由于新能源車的不限行政策讓它在這里很受歡迎。那么問題也就來了，同樣是新能源車雙擎混動限行嗎？

電動汽車的推廣使用對動力電池有持續巨大的需求。2017年全球應用于電動汽車動力電池規模為69.0GWh，是消費電子、動力、儲能三大板塊中增量最大的板塊。