鋰電池電解液，在鋰電池正、負極之間起到傳導離子的作用，是鋰離子電池獲得高電壓、高比能等性能的保證。研究顯示，電解液的選擇對鋰離子電池能量密度、循環(huán)性能、倍率性能、儲存性能等的發(fā)揮至關重要，對電池的安全性能也有很大影響。

2017年至今，電池級碳酸鋰的價格從12．45萬元／噸一路飆升頂峰至17．10萬元／噸，并在2017年11月迎來了拐點，之后電池級碳酸鋰的價格就開始走下坡路。

據(jù)悉，江淮大眾是大眾汽車集團在家專注于新能源汽車的合資企業(yè)。品牌西班牙語名“SOL”意為“太陽”，以“思皓”命名體現(xiàn)了清潔、可持續(xù)能源的理念。

動力電池是指為新能源汽車提供動力的電池。從技術(shù)路徑看，主要包括用于純電動汽車（EV）和插電式混合動力電動汽車（PHEV）的蓄電池和專用于燃料電池汽車（FCEV）的燃料電池。

中國創(chuàng)業(yè)板即將走進第十個年頭，大浪淘沙始見金，十年的風雨沖刷后，創(chuàng)業(yè)板留給A股市場的有多少好股票？

知情人士透露，如果未來碳酸鋰價格還是處于高位運行，不降到6萬以內(nèi)，電池企業(yè)及材料企業(yè)將不會放量。

眾所周知，鋰離子電池產(chǎn)業(yè)從90年代初誕生以來，至今也才30余年的歷史。人們?nèi)粘Ｉ钪兴玫降匿囯姵兀饕婕皟纱螽a(chǎn)業(yè)：以手機電腦等為代表的3C消費類電子產(chǎn)品，以電動車為代表的新能源汽車。

滄州明珠日前接受機構(gòu)調(diào)研時表示，關于隔膜價格，1－6月份隔膜價格有一定幅度的下降，這個行業(yè)確實受補貼政策影響較大，未來產(chǎn)品價格仍有進一步下降的可能。

近年來，在能源壓力和國家政策扶持下，新能源汽車呈現(xiàn)井噴式發(fā)展。2017年新能源汽車產(chǎn)銷量分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月新能源乘用車銷量達35萬輛，同比增長1.2倍，增速遠高于世界平均增長速度。

據(jù)韓國《Asiatoday》30日報道，LG化學、三星SDI、SK innovation等企業(yè)通過新設備投資等方式搶占市場，加快在中國建設電動車電池生產(chǎn)工廠。