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6月19日晚間,中來股份發(fā)布公告稱,公司控股股東、實際控制人林建偉、張育政與貴州烏江能源投資有限公司簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議》及《股份表決權(quán)委托協(xié)議》,擬將其直接持有的部分公司股份合計1.469億股(
車東西6月18日消息,據(jù)InsideEVs報道,韓國大邱科學技術(shù)研究所的研究人員在二氧化硅的幫助下,使鋰硫電池完成了2000次放電循環(huán)。鋰硫電池(LSB)鋰硫電池(LSB)是由浸沉在液態(tài)電解液中的硫基
可充電鎂電池技術(shù)表現(xiàn)出低成本,高安全性和相對較高的能量密度等特點,然而,在實際應(yīng)用條件下(高面容量和快充放電速率等),提升金屬鎂的沉積/溶解性能以及解析金屬鎂-電解質(zhì)界面化學組分和結(jié)構(gòu)是當前可充鎂電池
根據(jù)財政部、工信部等四部委日前下發(fā)的《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》(以下簡稱《通知》),氫燃料電池汽車的補貼將由面向全國的購置補貼方式,調(diào)整為選擇有基礎(chǔ)、有積極性、有特色的城市或區(qū)域
摘要:商業(yè)化的鋰電池大多采用液態(tài)電解質(zhì)作為電解質(zhì)體系,存在電化學和熱穩(wěn)定性不足、安全性差等問題。無機固態(tài)電解質(zhì)取代傳統(tǒng)的液體電解質(zhì),可以解決傳統(tǒng)鋰電池的安全性問題,并具有高電化學穩(wěn)定性、高機械強度等
在河鋼承鋼世界首條亞融鹽清潔提釩產(chǎn)線旁,四五名工程師正在為5kW/20kWh全釩液流電池儲能系統(tǒng)的設(shè)備進行最后的調(diào)試,這項改變能源利用效率的全新技術(shù)成果——釩電池光儲充一體項目,將開啟能源綜合利用的新
天津大學電化學儲能團隊研發(fā)出高安全、高性能、高環(huán)保的鋅基水系綠色電池。該電池不存在燃燒和爆炸的風險,同時電池的能量密度是鉛酸電池的2倍;功率密度高,循環(huán)性好,零下40度還能工作,有望在規(guī)模儲能領(lǐng)域中得
據(jù)外媒報道,美國儲能提供商PowinEnergy公司、工程和項目管理廠商Sungrid公司及其客戶Kruger公司的子公司KrugerEnergy公司日前宣布,正在合作部署一個2MWh的儲能項目。
近年來,世界主要汽車大國紛紛加強戰(zhàn)略謀劃和政策支持,跨國汽車企業(yè)也加大研發(fā)投入,爭相完善在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的布局。不久前,一紙合約讓人們將目光投向了中國氫燃料電池商用車市場。為了在中國市場普及氫燃料電池車
斯坦福大學科學家發(fā)明的一種新的鋰基電解液可以為下一代電池供電的電動汽車鋪平道路。在6月22日發(fā)表于《自然能源》上的一項研究中,斯坦福大學的研究人員展示了他們新穎的電解質(zhì)設(shè)計如何提高鋰金屬電池的性能,這
“氫走廊”規(guī)劃提出之后,長三角四省共同簽署首個跨地域的氫能物流線路協(xié)議,氫能產(chǎn)業(yè)一體化進程提速。日前,長三角一體化發(fā)展重大合作事項簽約儀式在湖州舉行,共計簽約5批19項重大合作事項。在氫能方面,由申能
玩具車里的電池“沒電”了之后放到電視遙控器里還能再用很長一段時間,那么電動汽車里的動力電池是否也能夠在其他要求相對低一點的場景中繼續(xù)“發(fā)揮余熱”呢?這便是引申出了動力電池“梯次利用”的概念
國際先進“金屬雙極板燃料電池模塊”由大連生產(chǎn)制造。近日,新源動力股份有限公司“大器連成·燃動氫能”新產(chǎn)品發(fā)布暨推介會舉行,該公司最新款金屬雙極板燃料電池模塊HY-MOD-110達到國際先進水平。大連市
隨著智能手機、筆記本電腦、汽車和電網(wǎng)的發(fā)展,對電池儲能的需求不斷增長。固態(tài)電池的安全性更高、使用壽命更長,被視為最有前途的下一代技術(shù)之一。據(jù)外媒報道,作為美國能源部阿貢國家實驗室領(lǐng)導的能源創(chuàng)新中心,能
自發(fā)現(xiàn)碳納米管以來,關(guān)于碳納米管在二次電池方面應(yīng)用研究就沒有停止過。由于其特殊的管狀石墨結(jié)構(gòu)和獨特的彈道電子傳導效應(yīng),碳納米管在室溫下的電導率可高達103s/cm/(MK),導熱系數(shù)可達5800
燃料電池電堆的開發(fā)是一個長期的經(jīng)驗積累和反復驗證的過程,并非一蹴而就,同時需要連續(xù)性創(chuàng)新,而在這一過程中需大量人力、物力、時間等資源的持續(xù)性投入。6月16日,上海驥翀氫能科技有限公司對外宣布,在具有自
近日,德國萊茵TüV集團(以下簡稱“TüV萊茵”)向上海派能能源科技股份有限公司(以下簡稱“派能科技”)的工商業(yè)儲能系統(tǒng)Powercube-M1的PF37M磷酸鐵鋰電池及模組頒發(fā)了T
據(jù)外媒報道,中國香港中文大學(TheChineseUniversityofHongKong,CUHK)工程系的一個研究小組在水系鋰離子電池中引入了一種新型電解質(zhì),進而在改善高能量電池方面取得
據(jù)外媒報道,法國可再生能源開發(fā)商Neoen公司計劃在芬蘭部署一個30MW/30MWh電池儲能系統(tǒng),以幫助芬蘭整合不斷增長的風力發(fā)電容量。Neoen公司曾經(jīng)與特斯拉公司開展合作,在南澳大利
隨著可再生能源供應(yīng)的不斷增長,低碳化、電氣化已成為能源電力發(fā)展的主要趨勢。在這一大背景下,電動汽車、電動飛機期盼能實現(xiàn)更長的續(xù)航里程。然而,由于缺乏具有穩(wěn)定“儲能”與“供電”能力的電源系統(tǒng),這一愿望想