近期陸續(xù)出爐的鋰電行業(yè)上市公司的半年報(bào)出現(xiàn)了收入增長(zhǎng)、利潤(rùn)卻下降的現(xiàn)象。

近日，三明廈鎢新能源材料有限公司年產(chǎn)10000噸鋰離子電池正極材料生產(chǎn)線一期（6000噸）順利投產(chǎn)。

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)于利希研究中心（FZ Jülich）的研究人員已經(jīng)找到讓固態(tài)電池（solid－state batteries）快速充電的方法。他們表明其概念可讓充電電流比之前高十倍，關(guān)鍵在于選擇一直具有很好兼容性的材料。

今年兩個(gè)多月前，即6月12日起，新能源汽車補(bǔ)貼新政正式實(shí)施，續(xù)航里程300公里成為補(bǔ)貼升降的分水嶺。那么新政實(shí)施兩個(gè)月，新能源汽車的價(jià)格、銷量、市場(chǎng)都在發(fā)生哪些變化？來(lái)看記者在北京、深圳、上海三地的調(diào)查。

近日，河南省新鄉(xiāng)市高新區(qū)舉行雪人股份河南新鄉(xiāng)新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目和中金匯融河南（新鄉(xiāng)）氫能專項(xiàng)基金簽約儀式。計(jì)劃在高新區(qū)生產(chǎn)燃料電池空氣供應(yīng)系統(tǒng)（空氣壓縮機(jī)）、氫氣循環(huán)系統(tǒng)（氫氣泵）和智慧能源裝備（熱泵等）。

8月20日，中國(guó)石化北京公司董事長(zhǎng)兼黨委書記徐旭日、總經(jīng)理佟德健一行到北京億華通科技股份有限公司調(diào)研。調(diào)研團(tuán)隊(duì)參觀了億華通永豐加氫站，并詳細(xì)了解其在氫氣制、儲(chǔ)、運(yùn)及加氫站建設(shè)、運(yùn)營(yíng)方面的諸多細(xì)節(jié)、數(shù)據(jù)。

隨著《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》自8月起實(shí)施，各汽車生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、回收拆解企業(yè)與綜合利用企業(yè)將共同分享廢舊動(dòng)力蓄電池回收的巨大蛋糕。

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)于利希研究中心的研究人員已經(jīng)找到讓固態(tài)電池快速充電的方法。

星云股份表示，預(yù)計(jì)未來(lái)5年內(nèi)，新能源汽車動(dòng)力鋰電池檢測(cè)領(lǐng)域?qū)⑹枪緲I(yè)績(jī)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。

南都電源鋰電總工郭鋒表示，今年以來(lái)公司鋰電池訂單爆滿，處于滿產(chǎn)狀態(tài)，目前正在擴(kuò)充產(chǎn)能以滿足公司在鋰電池儲(chǔ)能和動(dòng)力電池市場(chǎng)訂單增長(zhǎng)的需求。

公告顯示，贛鋒鋰業(yè)上半年年產(chǎn)2萬(wàn)噸單水氫氧化鋰項(xiàng)目已建成投產(chǎn)，產(chǎn)能逐步提升。

2018上半年，德瑞鋰電營(yíng)收在同比去年沒有大幅變動(dòng)的情況下，凈利潤(rùn)卻大幅下滑26.89%，這或?qū)?duì)其IPO審核產(chǎn)生不利影響。

天鵬電源上半年鋰電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.97億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6256.62萬(wàn)元，貢獻(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2944.32萬(wàn)元。

近期陸續(xù)出爐的鋰電行業(yè)上市公司的半年報(bào)出現(xiàn)了收入增長(zhǎng)、利潤(rùn)卻下降的現(xiàn)象。

目前國(guó)內(nèi)外車企包括寶馬、特斯拉、通用、雪佛蘭、吉利、華晨寶馬、北汽、廣汽、云度、小鵬汽車、奇點(diǎn)汽車等在電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)上都在導(dǎo)入液冷技術(shù)。

據(jù)外媒報(bào)道，本田汽車公司今年推出的2018款Clarity插電式混合動(dòng)力車（PHEV），其電池組配備了液冷散熱系統(tǒng)，這是該公司首次采用液冷散熱系統(tǒng)，因?yàn)楸咎铿F(xiàn)有的混合動(dòng)力車（HEVs）以及插電式混合動(dòng)力車的電池組采用都是風(fēng)冷散熱系統(tǒng)。

8月18日,鎮(zhèn)江金杯新能源發(fā)展有限公司方形動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)線竣工投產(chǎn)，具備0.5GWh的生產(chǎn)能力，將為下半年長(zhǎng)安項(xiàng)目的順利供貨提供保障。

在相同能耗不變，電池包體積和重量不變都受到嚴(yán)格限制的情況下，新能源汽車的單次最大行駛里程主要取決于電池的能量密度。

根據(jù)Global Data的數(shù)據(jù)顯示，鋰電池需求的高增長(zhǎng)將促使未來(lái)四年鋰礦的鋰產(chǎn)量增長(zhǎng)三倍，新的鋰金屬產(chǎn)能將增加8.6萬(wàn)噸。

Nemaska鋰電公司和Northvolt公司于上周日宣布，他們已經(jīng)簽署了一項(xiàng)為期5年的供貨協(xié)議，由該公司向Northvolt公司供應(yīng)電池級(jí)氫氧化鋰。