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在不久前落幕的“2018年橫濱人車科技展”上,東芝材料展出一款負極材料使用紫色氧化鎢,可實現超快速充電的鋰離子電池。這種電池應用范圍從汽車、微型/輕度混合動力火車、電梯、不間斷電源UPS到大電流電源,應用優勢明顯,覆蓋范圍廣泛。作為鋰離子電池技術領域的先驅者,新型電池材料極有可能正式進入商用,這或許將使氧化鎢的需求市場進一步擴大。
6月7日,比亞迪公布,為提高公司非公開發行股票募集資金的使用效率,順應公司動力電池對外開放的戰略方向,加速公司動力電池產能建設,公司董事會同意調整變更公司非公開發行股票募投項目的“鐵動力鋰離子電池擴產項目”的部分資金用途并增加實施主體。
日前,工業和信息化部公布的《電動自行車用鋰電池產品規格尺寸》標準,將于六月一日起正式執行。該標準的執行,或將處理長期以來困擾我國電動自行車產業的發展的難題。
伴隨著國內新能源汽車產業的快速發展,加上政策的扶持,國內動力電池行業正成為新的“風口”,資本不斷涌入,其中不乏混水摸魚者。當前中國動力電池企業雖多,但產能普遍低下,且大多數企業技術實力薄
在與特斯拉進行新研究合作近一年后,電池研究員杰夫˙達恩(JeffDahn)開始不斷巡回演講,介紹自己團隊最近取得的進展。本周,他在麻省理工學院向外界介紹了特斯拉在電池使用壽命方面的最新突
據外媒報道,美國馬里蘭大學和美國陸軍研究實驗所的研究人員首次研發出使用水鹽溶液作為電解液、且電壓達到筆記本電腦等家用電器的使用標準4.0伏的鋰離子電池,同時沒有目前某些商用的非水鋰電池存
從手機、3C產品到電動車或是大型儲能電廠,鋰離子電池可說是無處不在,為當今儲能技術主流,但安全性質一直為人詬病,因此不少科學家試圖找出各式解決辦法。
2016年以來,我國電池儲能項目進入加速建設階段,年增長率超過70%,當年年底全國電池儲能規模已經達到24.3萬千瓦。鋰電池由于響應速度快、充換電效率高、循環次數多、技術升級快等各方面的特性,將在其中發揮關鍵性作用。
鋰電池包儲能市場潛力巨大,儲能鋰技術不斷成熟。隨著新能源互聯網的發展,大規模集中式可再生能源、分布式發電及微電網發電、調頻輔助服務等對儲能鋰電池需求巨大。2018年將成為儲能商業化應用的爆發起點,鋰電