電池是電動汽車的心臟，是決定電動汽車行駛里程的關鍵部件。因此，在選擇電動車之前，有必要對電池有一定的了解，這樣才能選擇合適的行走工具。市場上的電動汽車電池一般是鉛酸電池和鋰離子電池。鉛酸電池也被稱為鉛

鋰電池UPS電源的日常使用要求鋰電池UPS電源的日常運行要求。當電源不穩定，電源中斷時，UPS電源在鋰電池中的重要性是顯而易見的。由于UPS是如此重要，有必要確保它能夠安全運行。今天我想介紹一些日常使

鋰電池的日常保養：1、新購買的鋰電池因為多少都會有一點電量，因此，用戶拿到電池時可以直接使用，將剩余的電量用完再充電，經過這樣2~3次的正常使用就可以完全激活鋰電池活性。這里特別提醒一點：不要誤信銷售

鋰電池組為什么要均衡管理？鋰電池包通常由一個或幾個鋰電池組并聯，每個鋰電池組由3到4個電池串聯構成。這種組合方式能同時滿足筆記本電腦、醫療設備、測試儀器及工業應用所需的電壓和功率要求。鋰電池組BMS均

1、按照標準的時間和程序充電，即使是前三次也要如此進行;　　2、鋰電池組在使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態;　　3、鋰電池組的激活并不需要特別的方法，在機器正常使用中鋰電池會自然

中汽協數據統計，今年前11個月國內新能源汽車累計生產42.7萬輛，銷售40.2萬輛，比去年同期分別增長59.0%和60.4%。新能源市場的火爆，也間接導致動力電池行業整體出貨量的水漲船高

“做前列安全電池”寧德時代總裁黃世霖用這樣地一句話，說明了企業的發展核心。在今年上半年，寧德時代車用鋰電池出貨量位居全國第二、世界第三，而這樣的排位很有可能在年底做出改變。俗話說，一

鋰電材料在新能源汽車領域最具潛力據前瞻產業研究院了解到，鋰電材料將會迎來一波價格的增長周期，其中在3C領域格局較為穩定，在新能源汽車領域最具潛力。眾所周知，貝特瑞是中國鋰電材料較大的供

隨著汽車行業的電動化轉型，許多企業致力于打造電動車充電站網絡，旨在提升電動車普及率，進而再度提升了上述電池金屬的需求量。然而，由于銅、鎳等金屬供貨量受限，電動車的產量或將隨之放緩。

2010年日產汽車推出全球首款量產純電動汽車日產聆風，目前已經成為全球最暢銷的電動汽車，在全球49個市場累積銷售超過30萬臺；2017年全新一代日產聆風上市。