氫燃料電池具有環保性能佳、轉化效率高、能量密度高等優勢，可在儲能發電、汽車船舶、便攜式電源等多個領域應用。燃料電池產業鏈涉及上游制氫、中游儲運氫氣、下游應用和加氫站的建設等多個環節和領域，帶動效應強，全產業鏈產值增長潛力大。

燃料電池組的體積將可以縮小約30%，加濕器等裝置將得到簡化，進而有助于建構出更加小型且低成本的燃料電池系統。

作為新能源汽車主要技術路徑之一，氫燃料電池汽車在《國家創新驅動發展戰略綱要》《汽車產業中長期發展規劃》等重要戰略綱要中，均被確認要大力發展。

近年來因為鋰電池爆炸導致人員傷亡的事故越來越多。那么是什么原因導致的呢？主要有下列這些原因。

動力電池無論是用在汽車上還是儲能里都是關注的焦點，不過，動力電池最主要的是應用在汽車上。本文將從三個方面介紹一下動力電池產業發展態勢。

據外媒報道，電動汽車的未來是否被特斯拉帶來的一些混亂局面所攪亂？當然不會，無論特斯拉是否可以從目前的局勢當中存活下來都是與之無關的。電動車的未來不會由加利福利亞發生的任何事情所決定，而是6000英里之外的北京所作出的任何決定。

日產再次表明電動車在華本土化的決心，繼純電動車軒逸投產后，又著手相關零部件的本土生產。

瞄準2018年后的全球新能源汽車市場，巴斯夫和優美科加快了市場布局的步伐，并分別制定了不同的戰術。

4月23日，深圳維泰克智能儀器有限公司(VEERTEK，簡稱維泰克)與美國盟莆安電子科技有限公司(MPOWER，簡稱盟莆安)在上海簽署戰略合作協議，雙方在鋰電池安全檢測領域建立全球戰略合作伙伴關系，共同提升鋰電池安全檢測領域的技術水平、擴大雙方在該領域標準制定方面的國際話語權。

隨著澳大利亞等待其國家氫能戰略，作為潛在的17億美元出口產業的路線圖，項目和研究正在以補助資金為后盾。