鋰電池的壽命鋰電池一般能夠完全充放300-500個充電周期，超過這個次數(shù)，電池就不能用了，當(dāng)然，這只能作為參考。鋰電池壽命和充電次數(shù)無關(guān)，與充放電的周期有關(guān)，也就是從零電量充到滿電量的次數(shù)。一個充電周

3月15日，國家電網(wǎng)有限公司國調(diào)中心在廈門組織召開電力現(xiàn)貨市場建設(shè)工作座談會，認(rèn)真貫徹國家能源局工作要求，部署2019年“電力現(xiàn)貨市場建設(shè)試點突破年”工作，全面推進(jìn)該公司系統(tǒng)電力現(xiàn)貨市場建設(shè)。

戈爾公司（Gore）19日推出了一項技術(shù)，該技術(shù)可助力未來汽車電池包實現(xiàn)靈活自由的設(shè)計，包括電池電動汽車和插電式混合動力電動汽車（BEV／PHEV）。

開關(guān)電源維修1：通電檢測有竅門

雖然氫燃料電池汽車現(xiàn)在“叫好不叫座”，但“我認(rèn)為，這是一個發(fā)展機(jī)遇，等它叫座了，可能就沒有你們的座了。”在10月23日至25日召開的第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會上，全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席萬鋼對參會的汽車企業(yè)和政府官員說。

鉛酸蓄電池的充電方式是否與UPS的鋰電池相同? 鉛酸蓄電池和UPS鋰電池的充電方式相同嗎?鉛酸電池與UPS鋰電池充電器充電控制方法不同，不同之處在于使用的數(shù)據(jù)不同，放

選擇高性能的聚合物鋰電池產(chǎn)品需要考慮多個關(guān)鍵因素，以確保滿足您的需求。以下是一些幫助您選擇高性能聚合物鋰電池產(chǎn)品的重要因素

目前的氫氣供應(yīng)模式中，高壓儲運技術(shù)成熟，市場穩(wěn)定，占據(jù)主導(dǎo)地位。但是，高壓儲運儲氫密度低，造成氫氣成本中運費占據(jù)很大份額，最終導(dǎo)致氫氣成本居高不下。

二級市場上，燃料電池概念熱得燙手，A股燃料電池板塊今年以來普遍上漲。

2018年7月29日，北京萬通地產(chǎn)股份有限公司（600246）(以下簡稱“萬通地產(chǎn)”)發(fā)布的公告稱，擬以現(xiàn)金人民幣31.7億元左右收購星恒電源股份有限公司(以下簡稱“星恒電源”)合計78.284%的股權(quán)。