引言電池給多種行業的許多不同應用供電。在很多這類應用中，難以使用或根本不能使用充電連接器。例如，有些產品需要密封外殼來保護敏感電子組件免受嚴酷環境的影響，或允許便利的清潔或消毒。另一些產品也許太小了，容納不下 ...

燃料電池，是一種主要通過氧或其他氧化劑進行氧化還原反應，把燃料中的化學能轉化成電能的電池。豐田燃料電池車上市腳步漸近，把燃料電池技術的應用再次帶進人們的視野。 燃料電池有多種類型，但是它們都有相同的工 ...

據英國《每日郵報》報道，蘋果正在與英國Intelligent Energy公司合作，開發一種新型燃料電池，未來或將應用在iPhone，iPad等其他iOS設備上，使這類設備的電池續航時間最高持續數周時間。 《每日郵報》報道稱，Intelligen ...

據外媒報道，2013年，電動車的銷量差不多翻了一番，但大多數電動車充電一次最多跑100英里（約合161公里）。為了使電動車充電一次能跑到誘人的300英里以上，研究人員正在繼續開發一種“能呼吸”的電池，它有望在將來替代目前電 ...

江森自控和弗勞恩霍夫研究所近日簽署了一項合作協議，兩家公司將為下一代車輛電池開發更高效的冷卻系統及熱管理系統。項目中將首先對48伏微混系統電池技術進行重點開發，旨在實現比如今混合動力和電動車技術更低成 ...

日本研究人員日前利用鎂開發出一種蓄電池，與鋰電池相比，其充電量和放電電壓更高，而成本則低得多。 鎂與鋰相比有多種優點，比如鋰的熔點約為180攝氏度，而鎂的熔點高達約650攝氏度，因而更為安全，鎂的蘊藏量也比鋰豐 ...

鋰電池隔膜技術再獲重要進展。2014年7月9日中國海誠兩項隔膜技術獲國家發明專利，該技術將有效提升動力電池安全性能，安泰科技不久前獲得鋰電池正極材料相關專利。與此同時，紅星發展的《三元正極材料前驅體的制備方法 ...

依托中科院青島生物能源與過程研究所建設的青島儲能產業技術研究院成功開發出新一代全固態聚合物鋰電池。該隔膜具有耐高溫性能優異、阻燃性能最佳、電解液浸潤良好等特點，極大地提升了鋰電池的倍率性能和安全使用性 ...

和明星電動車特斯拉相比，燃料電池汽車一直無法成為話題中心，直到豐田6月底發布了一款新型燃料電池汽車（FCV）的技術數據—從各項指標來看，它直接超越了特斯拉。 豐田提供的數據的確充滿吸引力。這輛FCV的充氫時間大 ...

沒有錯，混合動力汽車比傳統汽車更環保，但舊電池的處理問題并沒有得到公眾的重視。當電動車的電池只能充70%的電力時，說明電池已經到了走到了生命的后半程，而中國城市平均每年會制造上萬噸的廢舊電池，如何給它們一個高 ...

縱觀現在市場上已經推出的各色新能源車，不管是插電式混合動力（PHEV），還是純電動車，基本上沒有給消費者一個“電池容量”選擇的余地，唯一具有這項技能的是特斯拉的Model S，有60千瓦時和85千瓦時兩個不同的版本。毫無疑問， ...

日前，寶馬集團和韓國三星SDI公司簽署了一份合作協議，在合作協議中雙方將擴大在電動汽車車電池領域的合作關系。三星SDI公司將在未來的幾年內繼續為寶馬i3，i8以及未來可能推出的其他混合動力汽車提供電池。 在以 ...

今年5月份，哈薩克斯坦一個名Aitzhan的7歲女孩在院子里玩耍時被口袋里的Galaxy S2炸傷，炸的當然就是鋰電池了，醫院檢查結果顯示小女孩腿部燒傷觸及腿骨，甚至需要進行皮膚移植——這只是大量電池爆炸新聞中的一個，鋰電池正 ...

Blink 是一款真正的無線監控攝像機——真的，不僅僅是它支持 WiFi 連接，它連電源線都不需要。目前，這款由圖形芯片廠商 Immedia Semiconductor 開發的超低功耗無線攝像頭，正式登上 Kickstarter 眾籌頁面。 功能上，B ...

引言20世紀60年代末期，美國科學家馬斯對蓄電池充電過程的析氣問題做了大量的研究工作，提出了以最低析氣率為前提的蓄電池可接受的充電電流曲線，如圖1所示。其充電電流軌跡近似為一條呈指數規律下降的曲線。基于鉛酸 ...

日本東京大學一個研究小組日前宣布，他們與日本一家生產催化劑的公司合作開發下一代充電電池新技術，有望使電池充電容量達到鋰離子電池的約7倍。 研究人員稱，如果這種新型充電電池能進入實用階段，將大大提高電動汽 ...

據國外媒體報道，南洋理工大學的研究人員最近發明了一種新型的快速充電電池，使用壽命長達20年。數倍于現在各種設備中的充電電池壽命。這種電池的創新在于使用二氧化鈦納米管而不是傳統的石墨材料作為電池的陰極，兩種材料 ...

無線網絡、設備及服務測試領域的領先者思博倫通信近日發布了一種測量移動設備電池壽命并推動其改進的自動化系統–Quantum。Quantum是業界第一種用戶體驗分析系統，可在移動設備上自動執行消費者的使用例，并同步執行電力 ...

昨日下午5時許，一輛藍白相間、色彩明快的純電動社區巴士，回到了成都客車股份有限公司。有多年經驗的專職試車員彭小江停好車后，十分興奮地對前來迎接的成客廠的工程師們說：“車輛滿負荷的情況下，一次充電跑了4個多小時 ...

過去幾十年間，便攜式設備的功能和性能得到了顯著提升，手機就是一個很好的實例。它們已變得更為復雜，不僅能夠完成許多基本任務，而且還能像計算機一樣工作。更多的功能性已經把智能手機從一種只能接打電話的設備變成了 ...