中國四川成飛集成科技股份有限公司周二公告稱，控股子公司中航鋰電（洛陽）有限公司擬與江蘇省常州市金壇區政府合作在金壇建設鋰離子動力

美國3M和韓國LG化學兩家公司近日達成交叉專利許可協議，以進一步擴大鎳錳鈷氧化物（NMC）正極材料在鋰電池中的應用。 一直以來，3M都與

綜合外電報道，特斯拉近日向投資者及分析師發送的一份郵件顯示，該公司將于本月30日發布一款住宅用電池以及一款大型公共規模（utility-sc

第一代日產聆風電動車因其一次充電續航里程僅為84英里（135公里）為消費者所詬病，因此日產也將提升續航里程作為第一要務。相比日產的被

在汽車動力電池領域，韓國絕對是一只慢慢浮出水面的大鱷，雷諾日產總裁戈恩直接為LG化學站臺，宣稱只有LG化學的電池符合雷諾日產電動車的

日前，Hyperdrive Innovation公司與OXIS能源公司共同宣布開展了一項專門研發超低溫鋰硫電池的項目，新型超低溫鋰硫電池的能量密度較其他

電池相比內燃機，具有使用方便的最大優點。但是電池的缺點也不少：電量消耗快，充電很慢，重量太高等等。雖然由大量的鋰離子電池單元組成的

博世公司日前發布了一項為電動汽車研發的電池組技術，預期僅需要五年的時間就可以完成批量化生產的一切準備工作。博世公司利用其豐富的專

動力電池是新能源汽車的核心部件。近日，工信部明確表示，出于安全考慮，將暫停三元鋰電池客車列入新能源汽車推廣應用推薦車型目錄。這在

大型電池陣列可以作為備份和連續供電的能量存儲系統，這種用法正在得到越來越多的關注，特斯拉汽車公司不久前推出的家用和商用 Powerwall

據英國《國際財經時報》10月25日消息，韓國一名科學家發現一種新的超級電容，能有效解決當前電動汽車車載電池續航里程 的瓶頸。 目前大

從2016年開始，國家已連續出臺政策為電動汽車發展助力，電動汽車將會是未來汽車發展的趨勢之一，目前全球主流的汽車廠商都推出了相應的產

將電動汽車5~6小時的充電時間縮短為6~10分鐘，提升新能源電場約40%的能源利用率，電池壽命延長至少10倍，在-40℃的低溫狀態下依然可以正

日前，中國方形軟包裝5 Ah磷酸釩鋰 石墨鋰離子電池的制備項目完成，并通過中試，預計今年年底前正式投產。該項目由天津大學、哈爾濱遠方新

一項新的電池制備技術日前通過了中國高科技產業化研究會和中國機械工業聯合會組織的科技成果評價和產品鑒定。據悉，這項名為方形軟包裝5 A

本田10月份在本田技術研究所汽車研發中心舉辦2015 Honda Meeting，向新聞媒體介紹了正在開發的新技術。在會場內，除了新款燃料電池車（FC

能源問題在 21 世紀以來總是被人們不斷提及，除了地球上儲存的能源終究有一天會枯竭以外，燃燒這些能源所帶來的溫室效應也對人類產生了巨

綜合外電報道，大眾汽車技術高管日前對媒體表示，隨著電動汽車的普及，汽車內飾設計也將隨著電驅動總成而發生革命性大轉變。大眾預瞻汽車內

戴姆勒集團此前已經與The Mobility House、GETEC Energie兩家公司達成合作，并成立了新的合資企業，旨在提升電池二次利用率及搶占儲能

近期，汽車圈有關48V微混系統的討論驟然增多。究其因，無非是因為這一號稱低成本節油技術方案的低混合動力系統，可以幫助車企有效緩解節能