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為推動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,搶灘新常態(tài)下市場份額,各方研發(fā)力量不斷尋求新突破。今日,超威集團(tuán)和美國通用電氣公司(General Electric Company,以下簡稱GE)簽署Durathon鈉鹽電池項(xiàng)目合作協(xié)議,結(jié)合雙方產(chǎn)業(yè)、技術(shù)優(yōu)勢,共同創(chuàng)
松下和TSLA近日宣布,雙方已決定從明年起在紐約廠生產(chǎn)光伏電池(太陽能電池)及組件。 兩家公司在一份聯(lián)合聲明中稱,雙方計(jì)劃從2017年夏季起在紐約布法羅(Buffalo)廠生產(chǎn)光伏組件,到2019年產(chǎn)量將提升到一千兆瓦。 該計(jì)劃是兩家
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,工信部提升動(dòng)力鋰電池公司產(chǎn)量標(biāo)準(zhǔn)的初衷是好的。但標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行,應(yīng)當(dāng)給動(dòng)力鋰電池公司預(yù)留出相應(yīng)的緩沖時(shí)間。 就在絕大多數(shù)動(dòng)力鋰電池公司還在為擠進(jìn)"目錄"忙得焦頭爛額的時(shí)候,誰知整個(gè)動(dòng)力鋰電池行業(yè)內(nèi)又有更加"勁爆"的消息傳出。假如該消息被坐
TSLA超級(jí)電池廠在新年第一周開始量產(chǎn),這可能標(biāo)志著全球能源存儲(chǔ)行業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。 超級(jí)電池廠生產(chǎn)的電池將用于TSLAModel 3電動(dòng)汽車和該公司儲(chǔ)能系統(tǒng)中。TSLA預(yù)測,到2018年,它將每年生產(chǎn)35吉瓦的鋰離子電池,相當(dāng)于全球其余產(chǎn)量的
在過去的一年,微宏動(dòng)力系統(tǒng)(湖州)有限公司(下稱"微宏動(dòng)力")取得了優(yōu)異的成績,明年微宏動(dòng)力將繼續(xù)發(fā)力快充電池,走在快充技術(shù)的前沿。 據(jù)了解,此前微宏動(dòng)力推出的快充電池重要有三種,首先問世的是LpTO鈦酸鋰,以鈦酸鋰代替石墨作為負(fù)極,實(shí)現(xiàn)
2016年,是國內(nèi)電動(dòng)汽車的技術(shù)質(zhì)量提升年,電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)是技術(shù)質(zhì)量提升、政策結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)理性上升。而作為電動(dòng)汽車核心部件之一的電池,在今年也引起業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注,其中,有關(guān)鈦酸鋰離子電池的討論尤其熱烈。鈦酸鋰離子電池是一種以鈦酸鋰為負(fù)極的可
政策變動(dòng)的風(fēng)向,正悄然引起汽車動(dòng)力鋰電池供應(yīng)商的分化。 近日,駱駝股份(601311)公布通告稱,旗下10億瓦時(shí)電池項(xiàng)目已經(jīng)投產(chǎn),按照規(guī)劃,公司將繼續(xù)建成總計(jì)40億瓦時(shí)的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量。 駱駝股份提速動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量布局的舉動(dòng),是動(dòng)力鋰電池公司擴(kuò)產(chǎn)的
自2011年成立以來,短短5年的時(shí)間,CATL新能源科技股份有限公司(CATL)已經(jīng)成長為我國動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域最高綜合實(shí)力的代表。目前,在全國已經(jīng)有超過6萬輛電動(dòng)汽車搭載了CATL的動(dòng)力鋰電池,沒有發(fā)生過一例電池安全問題。面對(duì)已經(jīng)取得的成績,下一階
電池科技日新月異,電動(dòng)汽車的行車距離也日益改善!韓國科學(xué)家公布最新款電動(dòng)汽車,每次充電可行駛 300 公里之遠(yuǎn),續(xù)航力是一般電動(dòng)汽車款的兩倍,儲(chǔ)存電量更是 4 倍之多。 Business Korea 11 日?qǐng)?bào)導(dǎo),光州科學(xué)技術(shù)院(Gwangju
凱金能源(836862)十二月二十八日公布通告稱,公司成功發(fā)行以31.5413元/股,發(fā)行824.32萬股,募集2.6億元。 根據(jù)公司九月三十日的發(fā)行方法,公司擬以不超過36元/股發(fā)行不超過1000萬股募集不超過3.6億。其中,2.6億用于購
隨著人們觀念的轉(zhuǎn)變,加之國家多重利好政策的刺激,過去一年,我國新能源汽車產(chǎn)量在全年汽車總產(chǎn)量的占比超過1.8%,呈爆發(fā)式上升。正因如此,我國的新能源汽車市場如今備受國外車企和電池公司的重視。 過去,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直面對(duì)著動(dòng)力鋰電池核心技
奧特佳(002239)二月六日晚間公布了發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金預(yù)案(修訂版),公司擬25億元收購海四達(dá)電源進(jìn)軍動(dòng)力鋰離子電池業(yè)務(wù),同時(shí),擬配套募資不超過15.5億元用于海四達(dá)產(chǎn)量提升募投項(xiàng)目及支付中介機(jī)構(gòu)費(fèi)用。公司股票將于二月七日開市起
"主流和非主流的判斷標(biāo)準(zhǔn),不是各執(zhí)一詞的的辯駁。 如今有些人看待問題,習(xí)慣了先問是非,急于談?wù)搶?duì)錯(cuò)。但唯物辯證法認(rèn)為,事物是運(yùn)動(dòng)發(fā)展的,主流和非主流之間并非存在永恒的界限。 100多年前的馬車時(shí)代,汽車是非主流;舊時(shí)期的煤油燈時(shí)代,電燈泡是
一月十一日上午,我國足協(xié)在其官網(wǎng)發(fā)出公示——重慶力帆足球俱樂部更名為重慶當(dāng)代力帆足球俱樂部有限公司。記者了解到,一月五日,重慶力帆控股有限公司將重慶力帆足球俱樂部90%的股權(quán)出售給武漢當(dāng)代科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司,保留10%股權(quán)。但隨著大股
天臣控股(01201)十二月二十八日通告,有關(guān)公司鋰離子動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)的最新發(fā)展。 于通告日期(2016年十二月二十八日),公司附屬天臣新能源研究南京有限公司已于2016年九月正式運(yùn)作,加強(qiáng)集團(tuán)于鋰離子動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)方面的技術(shù)、研發(fā)及快速發(fā)展的基礎(chǔ)
一家澳大利亞的小礦企作價(jià)7800萬美元把一個(gè)西非鋰礦的采礦權(quán)賣給了一個(gè)我國買家,這是其在11個(gè)月前收購成本的2000倍。 鋰離子電池的原材料需求,促使很多公司都在擠破頭地四處爭搶鋰礦。而由于電動(dòng)汽車使用的鋰礦數(shù)量是智能手機(jī)的4800倍,而TSLA
近日,記者從發(fā)改委了解到,發(fā)改委正式公布《有關(guān)國能新能源汽車有限責(zé)任公司新能源汽車建設(shè)項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》(簡稱:批復(fù)),批復(fù)表示同意國能新能源汽車有限責(zé)任公司純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目總投資426688萬元,項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為達(dá)產(chǎn)后形成5萬輛純電
近日,中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心官網(wǎng)公布"有關(guān)調(diào)整《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(下稱《目錄》)申報(bào)工作的通知"(下稱《通知》)。 《通知》明確宣布:依據(jù)《有關(guān)調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》等文件的有關(guān)要求,受工信部委托,該中心將
自三星Note 7電池爆炸事件起,"Boom"這個(gè)標(biāo)簽就緊隨其后。此事件,首先我們必須承認(rèn)三星公布召回令的魄力,保住了消費(fèi)者心中的最后一絲對(duì)三星的希望,但細(xì)思便深覺憂心,因?yàn)樵谌粘?shí)例上并非只有三星獨(dú)家擁有這份"Boom",可以說市面上任何
在2016年十二月三十日公布的新版補(bǔ)貼政策中,補(bǔ)貼調(diào)整幅度最大是新能源客車領(lǐng)域,不僅提出了多個(gè)新增技術(shù)考察指標(biāo),如動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)能量密度、充電倍率、節(jié)油水平,而且在補(bǔ)貼額度上退坡超過一半。面對(duì)高技術(shù)要求、低補(bǔ)貼額度的補(bǔ)貼新政,客車公司表示要從