蘋果公司今日公布聲明，就其備受爭議的降低老款iPhone手機速度以保護電池穩定性的方法致歉，并承諾將保修期外的iPhone電池更換價格降至29美元。 在官方聲明中，蘋果首先進行了道歉，"我們了解有些人覺得蘋果公司讓你們失望了，對此我們表示抱

十二月二十八日，天能動力(00819.HK)通告表示，于2017年十二月二十八日，公司累計購入共5668萬股超威動力股份，約占超威的已發行股本5.12%。天能動力認為，有關投資將有利于集團整體業務和股東利益。 天能動力為天能集團旗下上市公司。天

根據乘聯會公布的最新新能源乘用車銷量榜單得知，今年十一月份，國內新能源汽車銷量達7.49萬輛，同比上升131.4%。一月份-十一月份累計銷量則達44.51萬輛，同比上升108.2%。新能源汽車銷量的火爆也帶動了動力鋰離子電池的行情，前十個月，國

我國新能源汽車產業已進入黃金發展期，數據顯示我國新能源汽車銷量從2012年開始大幅上升，銷量從1.2萬輛上升到2016年的50.7萬輛。預計未來4年新能源汽車銷量仍將保持40%左右的高上升，相關上游產業需求將持續受到拉動。 2016年年底以

浙江大東南股份有限公司（以下簡稱"公司"）和江蘇百能新能源汽車有限公司（以下簡稱"江蘇百能"）于日前簽訂了《新能源戰略框架合作協議》（以下簡稱"本協議"），雙方擬在新能源汽車領域建立長期、全面、穩定的戰略合作關系，公司股票將于十二月十四日復

從2015年至2017年上半年，國內共有超過200個新能源汽車整車生產項目落地，涉及投資金額1萬多億元，已公開的產量規劃達到2124萬輛。中汽協預計，2018年新能源汽車銷量超過100萬輛 不過隨著市場上新能源電動汽車的批量性銷售和使用，一

新能源汽車從用途來看，分為貨運、客運、出租、家庭和個人汽車，城市、城郊、城際交通以及各種特種用途的汽車型號，而每一種用途的新能源汽車所使用環境和工況條件也各不相同，由于目前并沒有一種動力鋰電池的技術路線能勝任所有的工況和應用環境，因此不同用途

十二月十三日，第四屆我國動力鋰電池大會在東莞塘廈三正半山酒店隆重舉辦。同期舉辦的第二屆我國動力鋰電池"安全之星"品牌評選以及第二屆動力鋰電池智能裝備"技術創新獎"評選頒獎典禮中，北京國能電池科技有限公司（以下簡稱"北京國能電池"）獲得了"安全之星

正極材料轉型三元鋰成定局，高鎳三元受青睞，正極材料變革在即，一批中小公司將被淘汰。 電池發展至今，已經出現不少分支，而作為四大原材料的正極材料而言也有許多種類，現在比較普遍的重要有磷酸鐵鋰、錳酸鋰、鈷酸鋰以及三元鋰，其中磷酸鐵鋰和三元鋰一起

今天，整個電池行業被天能動力舉牌超威動力的新聞無限刷屏。根據天能動力十二月二十八日公布的通告，當日天能動力累計購入共計5668萬股超威動力股份，約占超威已發行股本的5.12%。天能動力相關人士于今日對此事做出回應稱，"此前雙方始終保持著暢通的

我國高性能鋰離子電池技術依然有差距日前，在以"化學能量儲存和轉換基礎研究"為主題的"嶺南新能源論壇"中，國內多名專家分別就《新型鋰離子電池技術》《甲醇燃料動力電池的發展及其應用前景》《質子交換膜燃料動力電池》《超級電容器》《化學能源轉換的關鍵納米材

進入十二月，雅化集團和銀河鋰業簽署鋰精礦承購協議的通告成為最新市場關注熱點。經梳理發現，今年以來，由于鋰鹽產量釋放有限，以及大廠檢修及環保檢查等多重因素影響開工率，碳酸鋰價格一路飆升，和今年一月相比，碳酸鋰均價漲幅已逾30%。鋰離子電池未來幾年

據了解，億緯鋰能董事會審議通過《有關收購金能公司100%股權的議案》，同意公司以7359萬元收購惠州金能電池有限公司100%的股權。 公開資料顯示，惠州TCL金能電池有限公司成立于1999年一月，是TCL部品產業集團泰科立集團的下屬全資子公

十二月四日消息，充電時間關于許多手機來說仍然是一個比較頭疼的問題，即使是在快充技術日新月異的情況下。不過，這樣的問題似乎要被三星所解決。三星計劃在明年的Galaxy S9電池上使用石墨烯材質電池，充滿電只要12分鐘。 三星使用的這種石墨烯

十二月十三日，第四屆我國動力鋰電池大會在東莞塘廈三正半山酒店隆重舉辦。同期舉辦的第二屆我國動力鋰電池"安全之星"品牌評選以及第二屆動力鋰電池智能裝備"技術創新獎"評選頒獎典禮中，深圳市比克動力鋰電池有限公司（以下簡稱"比克"）獲得了"安全之星"品牌

在補貼退坡的大環境下，動力鋰電池公司被整車公司要求降價。今年以來，主流動力鋰電池產品價格相比去年普遍下降了20%~30%，由2016年底的300美元/kWh左右，已降到目前的200美元~250美元/kWh。十月二十八日，工信部新聞發言人鄭立新對

毫無疑問，新能源汽車已經成為全球汽車發展的大勢，國內外車企紛紛公布了新能源汽車戰略，特別是包括中、美在內的世界重要國家公布停售燃油車的時間表之后，更是加速了車企們在新能源汽車領域的布局。 隨著我國新能源汽車產銷量持續快速上升，車用動力鋰電池（

新能源汽車行業的崛起，如同新生嬰兒成長一般，前期有賴于政策的悉心哺育，而如今也終將慢慢被"斷奶"。近段時間，新能源汽車行業一直處于神經緊繃的狀態，有關2018年補貼政策調整（退坡20%）的消息在十月下旬便曾出現，在未得到官方確認下，有關補

十月十六日，在工信部公布的2017年智能制造試點示范項目名單中，北方奧鈦、孚能科技、妙盛動力、億緯鋰能、銀隆新能源、比克電池和青海時代新能源等7家鋰離子電池產業鏈公司的新能源汽車動力鋰電池、鈦酸鋰離子電池數字化車間、鈦酸鋰材料等智能制造試點示范項目

為促進新能源汽車推廣應用商業模式創新，切實完善產品用戶評價體系，探討后補貼時代地方政府和產業鏈公司的應對措施，我國汽車技術研究中心作為國內外汽車行業具有廣泛影響力的綜合性技術服務機構，經過深入行業調研，充分整合行業資源。中汽研于一月17～1