10月16日，江蘇東?？h舉行江蘇正崴新能源項(xiàng)目竣工投產(chǎn)儀式。臺(tái)灣電電公會(huì)理事長(zhǎng)、正崴集團(tuán)董事長(zhǎng)郭臺(tái)強(qiáng)，連云港市市委副書(shū)記、代市長(zhǎng)方偉，東?？h委書(shū)記朱國(guó)兵，東?？h政協(xié)主席何東明出席儀式。郭臺(tái)強(qiáng)、朱國(guó)兵分別致辭。

10月12日，水富工業(yè)園區(qū)管委會(huì)、水富中晟能源有限責(zé)任公司舉行年產(chǎn)15000噸鋰離子電池石墨負(fù)極材料項(xiàng)目入園協(xié)議簽約儀式。

10月9日，位于浙江省長(zhǎng)興縣國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的浙江綠明能源有限公司內(nèi)，來(lái)自美國(guó)通用電氣公司的技術(shù)人員正和超威鈉鹽電池項(xiàng)目組技術(shù)人員安裝調(diào)試設(shè)備。

近日，比亞迪在接受投資者調(diào)研時(shí)表示，截止2017年底，比亞迪動(dòng)力電池總產(chǎn)能為16Gwh，其中10Gwh是磷酸鐵鋰電池，6Gwh是三元電池。

10月10日，‘為聯(lián)合實(shí)行昌原市氫能源循環(huán)系統(tǒng)驗(yàn)證項(xiàng)目’簽約儀式在韓國(guó)昌原市昌原會(huì)展中心隆重舉行。

近日，國(guó)家能源局組織召開(kāi)促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的座談會(huì)上，中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(CNESA)常務(wù)副理事長(zhǎng)俞振華代表儲(chǔ)能聯(lián)盟常務(wù)理事會(huì)成員單位，就產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的主要問(wèn)題和建議進(jìn)行發(fā)言。

對(duì)于當(dāng)前發(fā)展迅速的燃料電池汽車(chē)來(lái)說(shuō)，最“卡脖子”的地方是加氫站建設(shè)。由于目前我國(guó)法規(guī)要求制氫站應(yīng)位于化工區(qū)，導(dǎo)致運(yùn)輸成本偏高，限制了制氫加氫站的發(fā)展。

據(jù)預(yù)測(cè)，動(dòng)力電池到2030年前將保持25%以上的復(fù)合增速，但過(guò)去幾年國(guó)內(nèi)電池產(chǎn)能的快速擴(kuò)張導(dǎo)致階段性和結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)能過(guò)剩。

在未來(lái)十年內(nèi)，石墨的需求缺口將高達(dá)數(shù)百萬(wàn)噸／年。石墨是電動(dòng)車(chē)車(chē)載鋰離子電池的核心材料，車(chē)載電池陽(yáng)極中石墨的用量看似微不足道。

據(jù)了解，該項(xiàng)目一期工程主體已按計(jì)劃于2018年9月底竣工，10月份主工藝生產(chǎn)車(chē)間以單機(jī)或聯(lián)動(dòng)調(diào)試為主，預(yù)計(jì)2018年10月30日投料試生產(chǎn)，12月份達(dá)產(chǎn)。

10月10日，江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司發(fā)布公告稱(chēng)，正在進(jìn)行首次公開(kāi)發(fā)行境外上市外資股（H股）并申請(qǐng)?jiān)谙愀勐?lián)合交易所有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“香港聯(lián)交所”）主板掛牌上市的相關(guān)工作。

隨著中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)，國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池企業(yè)開(kāi)始紛紛往上游布局，特別是寧德時(shí)代出擊印尼市場(chǎng)搶灘鎳鈷資源，日本企業(yè)不甘落后，謀求合資。

陳樂(lè)伍表示，為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，2018年以來(lái)，猛獅科技一直在積極采取措施調(diào)整經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。在積極尋找重組機(jī)會(huì)，為企業(yè)引入有實(shí)力新股東的同時(shí)，猛獅科技對(duì)自身業(yè)務(wù)也在進(jìn)行積極的調(diào)整，剝離部分非核心資產(chǎn)，目前各項(xiàng)工作都取得了良好進(jìn)展。

2019年全球紅土礦供應(yīng)或仍充足，但越往后，供應(yīng)將逐漸顯現(xiàn)偏緊格局。

本次增資完成后，華友衢州通過(guò)“債權(quán)直接轉(zhuǎn)為股權(quán)”的方式可減少負(fù)債金額7．3億元人民幣，財(cái)務(wù)狀況獲得明顯改善。

近日，據(jù)業(yè)內(nèi)媒體曝光，華為在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)了一項(xiàng)鋰電池的發(fā)明專(zhuān)利。通過(guò)這項(xiàng)專(zhuān)利，華為能夠有效增快電池充電速度，并且應(yīng)用到新手機(jī)上面。

該為期30個(gè)月的合作項(xiàng)目將研發(fā)用于插電式混合動(dòng)力汽車(chē)以及電動(dòng)汽車(chē)的鋰基固態(tài)Stereax?電池，建立固態(tài)電池的預(yù)試驗(yàn)線(xiàn)，并為固態(tài)電池材料供應(yīng)鏈開(kāi)發(fā)流程。

據(jù)外媒報(bào)道，為了提高電池的安全性，大眾汽車(chē)與韓國(guó)電池供應(yīng)商LG組成了一個(gè)特別工作組，并將保持較高的會(huì)面工作頻率，以確保LG可以穩(wěn)定的向大眾汽車(chē)供應(yīng)電池產(chǎn)品。

此次SKI在中國(guó)常州新建的工廠(chǎng)涵蓋4條鋰電隔膜產(chǎn)線(xiàn)、3條陶瓷涂層隔膜產(chǎn)線(xiàn)，全部投產(chǎn)后其鋰離子電池隔膜產(chǎn)能為3．4億平米、陶瓷涂層隔膜產(chǎn)能為1．3億平米。

戴姆勒表示，其位于辛德芬根的本土工廠(chǎng)將成為大批量生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)及電動(dòng)汽車(chē)的中心。該工廠(chǎng)目前主要生產(chǎn)梅賽德斯奔馳S級(jí)轎車(chē)。