本次戰略合作的領域涵蓋了電池材料的基礎理論研究，新型動力電池單體、模組，電池系統的測試分析平臺，電池電機智能管控系統，智能網聯系統，以及車身材料量化的設計研發等。

近日，我們從相關渠道獲悉，北汽新能源將推出一款基于智道打造的純電動車型。未來新車正式上市后，有望命名為EU7。此外，新車將在2019年6月正式上市，最大續航預計將超過600km。

2018年10月26日，天津一汽駿派D80于北京正式上市，新車全系搭載1.2T發動機共7款配置，分別為手動標準型、手動技術型、手動舒適型、手動精英型、自動技術型、自動精英型、自動豪華型，廠商指導價為7.99-12.59萬元。

26日，上汽榮威全新互聯網轎車——榮威i5于蘇州正式上市。。作為榮威“i”系列的全新力作，榮威i5整車設計秉承“動>律”設計特性，是榮威“律動設計”語言的年輕化演繹，也是情感化演繹。

10年前，小編以正值22歲的“花樣年華”混進了汽車圈，而當時正是全球汽車產業蓬勃發展的年代，消費者在那個年代也不覺得“油耗”是個多么大的問題……大排量的SUV霸氣十足，正受追捧。

2018.10.26日，東風標致幾乎整個SUV家族同步推新，2019款3008/4008/5008新車同日上市。至此，以4月份2008智聯版上市為起始，東風標致SUV家族完成了10萬元以下級緊湊型SUV到20萬以上中大型SUV產品陣營的全面覆蓋。

10月26日，2019款奧迪S3 Limousine正式上市。新車延續了現款車型的造型設計，主要針對細節部分進行了運動化升級，售價依舊為37.15萬元。

近日，江淮汽車對外發布了一組旗下全新車型——瑞風S4的實車圖，并宣布瑞風S4將于10月30日正式亮相。

新一代電動小車歐拉R1啟動預售搶購，登錄歐拉官方商城，7元下定即可獲得777臺的優先搶購權。經過6天的預熱，11月1日歐拉品牌官方將開閘預售。歐拉

日前，合眾新能源官方宣布，旗下哪吒汽車首款量產車型——哪吒01開啟預售。新車定位純電動小型SUV，60km/h等速工況續航里程里程為380公里，在快充模式下30分鐘便可將電量充至80%，將推出三款車型，預售價格區間為6.00-7.50萬元。

日前，寶馬發布了一組寶馬新一代X5 M Performnce的官圖，新車基于全新X5打造而來，新增了大量M運動碳纖維套件，提升了新車的整體性能。據悉，新車將與全新一代X5同時上市。

作為新能源車企的標桿，特斯拉在新能源領域占領了相當大的一塊蛋糕，這使得世界豪門汽車品牌不得不對自己的發展體系重新考究一番，如何才能把蛋糕從特斯拉手中奪回來呢？

作為最受歡迎的幾款掀背車型之一，福特福克斯擁有著眾多的忠實擁躉，而該系列的新車型也是媒體關注的重點。近日，海外車媒曝光了一組全新（2020款）福特福克斯ST車型進行路試的諜照，揭示了該車型的諸多設計信息，讓我們來一睹為快。

自2008年IBM提出標志性的“智慧星球”這一計劃以來，“智慧城市”的概念已經走過十余年。隨著機器學習、云計算等等基礎算法與算力的提升，很多“互聯網+”的設想正在變為現實。

大約一個月前，在位于溫州市甌江口的威馬新能源汽車智能產業園中，威馬首款量產車EX5正式上市并開始陸續面向用戶的大批量交付。威馬也終于邁過了新造車運動中的一個重要分水嶺，進入用戶時代。

江淮汽車正全力加快新能源汽車布局，而國軒高科或將成為其有利后援。10月24日，國軒高科（002074）發表公告稱，其全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司（簡稱“合肥國軒”）與安徽江淮汽車集團股份有限公司（簡稱“江淮汽車”）已正式簽署了《戰略合作協議》，擬達成超過40億元的電池供應訂單。

據日本媒體報道，日本電機行業巨頭松下將與中國最大搜索引擎百度在新一代汽車領域開展合作。針對百度正在研發的自動駕駛技術，松下將提供自動駕駛所需的相關設備。

自去年10月發布“香格里拉計劃”以來，長安汽車全面轉型新能源領域的大計已走過一年時間。10月18日，長安汽車在北京舉辦“第二屆香格里拉大會”，向外界展示一年來的成績單，同時推出本年度的重磅新能源車逸動EV460。

中國市場的低氣壓并未影響日系車的新一輪投資計劃，隨著日產、豐田、本田相繼宣布在華擴產計劃，日系車在中國的又一輪份額沖擊，以及針對新能源汽車機遇而進行的全產業鏈布局呼之欲出。

特斯拉公司推出的各種電動車，普遍獲得行業好評，不過這家公司最大的挑戰是如何擴大生產量，及時滿足大量預訂者的需求。