近日，上海科技大學Wei Liu團隊在Advanced Materials上發表最新研究成果，報道了一種基于石榴石型氧化物固體電解質的全固態鋰金屬電池，具有超低的負極/正極（N/P）容量比。

我國退役動力電池梯次利用技術發展迅速，但仍處于初級階段，面臨的核心技術標準體系和市場機制等問題有待解決。

12月25日，鋰電池板塊股價強勁，西部資源漲停，寒銳鈷業漲幅超9%，孚能科技、天賜材料跟漲。

電動車的電池比較單調，一般電動車電池用的都是是鉛酸蓄電池，一小部分比較小的電動車用的是鋰電池，那么，鉛酸電池和鋰電池哪個性價比更高？

今年以來，動力電池大佬們為整個行業帶來了許多變化。

12月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2020年11月新能源汽車電池產銷量及裝車量數據。

在12月11日召開的精選層第28次審議會議上，長虹能源（836239）過會。參會委員：楚晉宏、賈忠磊、鄭煜、張杰軍、劉勇。

Solid Power最早將在2025年量產固態電池。

據外媒slashgear報道，LG化學旗下專注電池業務的全資子公司LG能源解決方案近日發布了新款家用儲能電池產品：RESU 16H Prime和RESU 10H Prime，將分別于本月、明年3月推出。

根據國際市場研究機構Markets and Markets日前發布的數據，到2025年，全球燃料電池市場規模將從2020年的2.63億美元增至8.48億美元，期間年復合增長率達到26.4%。

動力電池是新能源汽車重要零部件之一，對新能源汽車的續航里程、整車壽命、安全性等關鍵指標具有重要影響。

最近，大連理工大學李明強副教授課題組采用碳材料做正極，飽和四甲基氯化銨水溶液做電解質，金屬鋅做負極，成功構建了一款高壓水系氯離子全電池。

為何純電動車在冬季時續航總是大幅度下降？車企沒有解決方案嗎？車主平時用車又要注意什么？

據日本經濟新聞報道，松下計劃最早2021年開始試產用于特斯拉電動汽車的4680新型電池。

道氏技術12月28日公告，公司擬在龍南經濟技術開發區投資建設鋰離子電池材料全生命周期綠色制造項目，項目公司暫名江西佳納能源科技有限公司，注冊資本2億元，主要生產經營范圍為動力電池正極材料前驅體、鈷鹽產品、鎳。

日前，蚌埠弗迪電池有限公司注冊成立（以下簡稱蚌埠弗迪），注冊資本5000萬元人民幣，法定代表人為何龍。

從事收集、貯存、利用和處置危險廢棄物必須申請取得許可證，提升了廢舊電池的回收門檻，加強重點電池生產企業建立完整的資源回收體系，減少了部分不良廠家以低價將二手廢舊電池冒充新電池銷售破壞市場健康行為的發生

來自電池企業、行業的專家接受上海證券報記者采訪時給出新的判斷：考慮到電池技術發展路線的演進、與下游客戶關系的維系等因素，未來“三國殺”很可能演變為寧德時代與LG化學之間的兩雄爭霸。

欣旺達全資子公司欣旺達電動汽車于近日收到了東風柳汽關于東風柳汽項目產品供應商選定結果通知函，公司正式入選東風柳汽零件同步開發供應商，為其供應HEV動力電池總成產品。

近日，今天國際（股票代碼：300532）在5G+智慧物流的應用實踐中，完成多項成果，交出一份優異“答卷”，更是為5G+智慧物流的全面落地和行業賦能新征程平添滿滿的信心。