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(記者武衛紅)5月31日盤后,欣旺達發布公告稱,當天公司召開第五屆董事會第三十二次會議審議通過了《關于對外投資建設高性能圓柱鋰離子電池項目的議案》,同意欣旺達全資子公司或控股子公司在浙
在新能源板塊分拆上市前夕,江蘇國泰(002091)擬再度擴充電解液產能。公司5月30日晚間公告,下屬公司張家港市國泰華榮化工新材料有限公司擬以2億元在四川自貢設立全資子公司,并以此為載體
一家礦業公司的股權,因競價激烈而引發數十萬人線上圍觀的消息登上熱搜。至5月21日,方成都興能新材料股份有限公司,將標的雅江縣斯諾威礦業發展有限公司54.2857%的股權,在京
據財政部網站30日消息,財政部有關負責人就出臺《財政支持做好碳達峰碳中和工作的意見》答記者問時稱,落實新能源汽車推廣應用財政補貼政策。該負責人表示,財政部會同相關部門持續完善新能源汽車購
隨著新能源汽車行業的快速發展,拆分電動汽車業務并獨立運營成為許多車企的選擇,如吉利、長城、上汽、廣汽等。不僅國內企業,跨國車企也有不少選擇這一路徑的。不久前,福特就宣布成立獨立運營的電動
近來,新能源汽車概念股持續獲得投資者的關注。而作為新能源汽車的核心部件,鋰電池以及金屬鋰加工行業相關新聞近期也屢上熱搜。上周一場持續6天5晚,最終拍出20億天價的四川鋰礦部分股權會余
欣旺達(300207)繼續加快鋰電領域布局,又見其投資大手筆。5月31日晚間,欣旺達公告擬與浙江省蘭溪市人民政府簽署《欣旺達高性能圓柱鋰離子電池項目投資協議書》。該項目主要產品為高性能圓
近期,動力電池回收行業熱鬧非常。一方面,待回收的動力電池成為香餑餑,幾乎是一天一個價,讓回收企業不得不四處搶收,甚至不惜加價購買;另一方面,越來越多的企業入局動力電池回收行業,爭搶這塊千
面對瘋狂的鋰價,比亞迪出手了。近日,澎湃新聞從消息人士處獨家獲悉,比亞迪在非洲覓得6座鋰礦礦山,目前均已達成收購意向。消息人士告訴澎湃新聞,據比亞迪內部測算,在這6座鋰礦中,氧化鋰品位2
近日,新能源汽車國家大數據聯盟(以下簡稱“聯盟”)發布了《4月份新能源汽車行駛里程分析報告》。報告顯示,1~4月我國新能源汽車行駛里程為435.76億公里,同比增速保持高位增長。不過,受
財聯社5月31日訊(編輯趙昊)印度最大的鋰離子電池回收公司AtteroRecyclingPvt宣布計劃在五年內投資10億美元,在波蘭、美國和印尼三地新建鋰離子電池回收工廠。在全球轉
從去年至今,拆分電動車和燃油車業務已經成為了汽車企業向電氣化轉型過程中的一大趨勢。國內汽車制造商中就有部分企業選擇將新能源品牌獨立,比如,廣汽集團和北汽集團就把旗下新能源板塊獨立拆分。進
《科創板日報》5月11日訊(研究員王鋒實習研究員歐緒),近日,國內固態電池產業化領跑企業清陶發展宣布完成戰略輪融資,持續加碼固態固態電池產業化。目前,該公司已完成多輪投資,成為一家
在鋰鹽供不應求、價格快速上漲的背景下,保障上游供應穩定成為動力電池企業的共同目標。今年以來,包括寧德時代在內的動力電池企業紛紛與鋰礦企業“結盟”,而中創新航和天齊鋰業的強強聯手更是將這一
受疫情影響,4月汽車生產和零售大幅下降,多家車企產銷量“腰斬”。乘聯會今日發布的數據顯示,今年4月,乘用車生產96.9萬輛,同比下降41.1%,環比下降46.8%。4月零售量達104.2
應對強降水,不少純電動汽車車主的心也提上嗓子眼:“電車”的“防水”指數有多高?下雨天能不能給新能源車充電?當前很多車主沒有應對涉水開車或預防水浸車的相關經驗,一旦車輛不幸被浸,往往手足無
市場供需演變,六氟磷酸鋰價格率先出現變化。3月以來,六氟磷酸鋰價格持續下滑,5月12日,六氟磷酸鋰現貨報價跌破30萬元/噸,相比于今年歷史最高位60萬元/噸“腰斬”下跌。六氟磷酸鋰價格再
寧德時代11日盤中大幅拉升,一度大漲逾7%重返400元上方,截至發稿,寧德時代漲6.65%,報404.38元,成交超70億元。寧德時代昨日在投資者互動平臺表示,公司計劃于今年二季度內正式
鋰電池的起源并非中國,但國內肥沃的土壤,卻使得鋰電池得到了充分地成長。1991年,日本索尼開發出第一款商業化的鋰離子電池;1996年,日產成功研發出第一輛搭載圓柱形鋰離子電池的電動車Pr
5月11日,中國汽車動力電池產業創新聯盟發布2022年4月動力電池月度數據:產量方面:2022年4月,我國動力電池產量共計29.0GWh,同比增長124.1%,環比下降26.1%。其中三