面對從2017年漲到2018年的鈷價，LG終于也“坐”不住了。近日，有消息稱由于原材料價格持續上漲，LG原廠通知，自2018年2月起，LG18650全系列電芯價格將上漲15%-20%。1

作為一家老牌鋰電設備生產企業，經歷多年的技術沉淀及市場磨煉，珠海華冠科技股份有限公司(下稱“華冠科技”)在動力電池快速發展的當下，正煥發出新的光彩?！白ズ脙炔抗芾?，在主營產品質量、性能上

人工智能將對能源行業將產生巨大的影響。而組織將智能電網與智能家居相結合，可以真正實現節能。如今，人工智能越來越多地進入人們的工作和生活中，但很多人并不理解人工智能實際上意味著什么。在能源

截止2017年，中集智谷園區已成功引進了中集集裝箱總部、鋼研海德、邁威科技、邁科鋰電、愛協生科技等智能科技企業近120家，其中包括（含母公司）國家高新技術企業16家、主板上市企業2家、上

近日，深圳市科陸電子科技股份有限公司與索縣神話亞拉新能源有限公司簽署了《西藏那曲索縣光儲電站儲能項目設備供貨合同》，合同總金額為1.7億元人民幣。作為設備供應商，科陸將為本項目提供整套磷

近日，iChEM研究人員、復旦大學王永剛教授及其研究小組采用一種簡單的預鋰化方法，構筑了Li2V2(PO4)3//LixC鋰離子電池體系，其表現出高功率、長壽命和良好的低溫性能。相關

1月6日，東方精工（002611）發布公告，公司全資子公司北京普萊德新能源電池科技有限公司（以下簡稱“普萊德”）與北汽集團、寧德時代及北大先行簽訂了《戰略合作框架協議》。協議各方旨在新能

1月25日，在全省表團分組討論中，省人大代表何龍在發言中提到“云軌”一詞，讓很多人眼前一亮。而今年，作為我省重點工程的“青海比亞迪”計劃6月投產，云軌也被企業提上日程。何龍代表是比

從目前的產業動態來看，歐美企業把更多的希望寄托在能量密度更高的鋰電池（如全固態鋰離子電池）或下一代鋰電池（如鋰硫電池和鋰空氣電池等）的身上，期望在這些電池技術上實現汽車電池和儲能電池產業

瑞福鋰業股權接盤“秘密”揭開早在2017年10月，美都能源公告，擬以不超過35.96億元的對價現金收購瑞福鋰業98.51%的股權。2016年6月，位于肖建華老家山東肥城的瑞福鋰業實施增資

雖然特斯拉已經想盡辦法去提升Model3的產量，但根據媒體的最新報道，這家汽車廠商在電池生產上所遭遇的問題要比他們公開介紹的更嚴重。由于這些問題的存在，特斯拉在6月底實現每周生產500

汽車組件的成本是多少？是如何組成總價格的？大多人可能都不會關心。直到出了問題，才會深思。特斯拉在內華達州Reno建了Gigafactory工廠，這是一座巨大的電池廠，一直以來，特斯拉都在

正拓能源副總經理嚴學鋒表示，預計2017年銷售接近3億元，實現出貨7000噸左右，基本完成了公司既定的銷售目標。對于負極材料企業而言，2017年既是營收大增的一年，也是原料價格暴漲的一年

1月26日，交通運輸部綜合規劃司張大為副司長一行蒞臨銀隆新能源，就交通強國戰略的建設規劃，對企業的發展和經營情況進行調研。銀隆新能源賴信華副總裁、白小平副總裁會見了交通運輸部綜合規劃司

豐田汽車旗下投資部門近日宣布，將以2.32億美元收購澳洲鋰礦商OrocobreLtd15%的股份。資金用于擴建Orocobre位于阿根廷的碳酸鋰礦年產能，計劃從2017年的175

隨著下游新能源汽車和三元動力電池的拉動，近年來市場對鈷的需求大幅增加，2017年年初還出現了鈷的暴漲局面。鑒于鈷資源的稀缺性，業內對發展三元鋰電池始終充滿危機感。鈷資源國控鈷心切在電池行

據外媒報道，寶馬與美國的ECPower公司就低溫鋰離子電池技術——全氣候電池技術（All-Climate-Battery，ACB）簽訂了知識產權協議（intellectualprop

現在行業都在說智能制造，但是什么是智能制造，智能制造究竟能給企業帶來哪些實在的好處，具體又該如何落地？”G20鋰電峰會成員企業吉陽智能董事長陽如坤向高工鋰電直截了當的表示，目前國內鋰電企

作為當前國內鋰電產業鏈中技術壁壘最高、國產率最低、國產市場份額最小的關鍵材料，鋁塑膜極度依賴進口、價格居高不下、對國產鋁塑膜缺乏信心、國產鋁塑膜產品性能亟待突破等問題已經成了當前軟包動力

澳大利亞石墨礦商Magnis資源（ASX：MNS）近日向市場宣布，公司所在的Imperium3NewYork（IM3NY）財團成功中標位于美國北卡羅來納州的鋰離子電池制造廠的收購項目