1、圓柱鋰電池隔膜錯位與錐形圓柱鋰電池隔膜錯位與錐形的原因：（1）卷針是否同心；（2）卷針與基板不垂直；（3）上下隔膜最后過渡輥與基板不垂直；（4）輥與輥之間不平行；（5）隔膜來料不合格。圓柱鋰電池隔

鋰電池的結構組成　　鋰電池是前幾年出現的金屬鋰蓄電池的替代產品，電池的主要構成為正負極、電解質、隔膜以及外殼。 　　正極-采用能吸藏鋰離子的碳極，放電時，鋰變成鋰離子，脫離電池陽極，到達鋰離子電池陰極

鉛蓄電池、鋰電池和氫能源電池的對比一、成本方面鉛酸電池歷史悠久技術成熟成本要低于鋰電池：1KWH的鉛酸電池的價格在500元及以下，而1KWH的鋰電池的價格達到1200元，目前鉛酸電池價格還是有一定的優

眾所周知，消費者在選購電動汽車的時候，續航里程是其中一個很重要的因素，各個車企為迎合消費者的需求，不斷地想辦法增加汽車的續航能力，提高電池能量密度，因此三元鋰電高鎳化趨勢明顯，伴隨而來的就是動力電池的

隨著環境問題的日益凸顯，為了減少汽車排放對環境造成的污染，國家大力推廣新能源汽車的開發，鼓勵消費者選擇使用新能源汽車。2009年國務院制定《汽車產業調整和振興規劃》，規劃中電動汽車產銷要

據奔馳高層爆料，三叉星的全新純電動汽車將在一年內發布，意味著最遲將在2016年年底。負責技術和研發工作的奔馳董事托馬斯-韋伯(ThomasWeber)博士在法蘭克福國際車展透露，得益于

雖然目前特斯拉對松下的電池是有多少買多少，但是不代表其不生二心，一旦特斯拉的訂單出現下降，對于松下而言將是致命的，導入豐田這個大客戶，松下的安全感會更高一些。

深陷泥潭的堅瑞沃能似乎真的走到了懸崖邊緣。近日，堅瑞沃能股份有限公司（以下簡稱“堅瑞沃能”）一連發布7道公告，其中涉及其全資子公司沃特瑪生產的動力電池產品，因故障率較高被列入工信部要

1月27日晚間，寧德時代發布2021年業績預增公告稱，公司預計實現凈利潤為140億元至165億元，凈利潤同比增長150.75%至195.52%。這意味著公司2021年凈利潤預增上限近兩倍

真假鋰離子電池的檢測方法●自放電率。鋰離子電池為8％/月；鋰聚合物電池電池為20％/月；鎳氫、鎳鎘電池為100％/月；而鋰金屬電池為1％－2％/月。●鋰系列電池均無記憶效應。●用鋰離子電池專用充電器對