在鋰電設備領域，強者恒強的局面開始顯現，中小企業的盈利生存空間被進一步擠壓。

近年來，鋰電池電動車起火的時有發生，調查顯示，過度充電、鋰電池短路、使用劣質充電器，是引發鋰電池電動車起火的緊要原由。電動車一旦起火，短短

針對鋰離子電池熱失控的情況，目前國內主流的解決方法主要從外部保護和內部改進兩個方面進行改進。外部保護主要是指系統方面的升級改進，內部改進是指針對電池本身進行提高。　　(1)冷卻方式的提升　　熱管理系統

圓柱鋰電池的結構特點　　(1)普通用圓柱形鋰電池由外殼、蓋帽、正極、負極、隔膜及電解液組成。一般電池外殼為電池的負極，蓋帽為電池的正極，電池外殼采用鍍鎳鋼板。　　(2)動力型圓柱形鋰電池主要區別在于電

鋰電池的分類方法比較多，可以按照正極材料類型劃分，負極材料類型劃分，電解液類型劃分等等，我們常說的三元材料還是磷酸鐵鋰或者錳酸鋰，就是按照正極材料劃分的結果。在鋰電池當前發展階段上，鋰電池性能上的差異

淺析鋰離子電池的主動充電平衡方法位于慕尼黑的英飛凌技術公司的汽車系統工程部門最近接到了一項開發電動汽車的任務。e-cart是一種可駕駛的車輛，主要用于展示混合動力汽車的電動性能。該車將由一個巨大的鋰離

近日有消息稱，蔚來汽車將對現有70kWh三元電池包進行升級，新電池包采用磷酸鐵鋰電池，或超75kWh，計劃今年四季度發布；特斯拉CEO馬斯克曾于2月表示，特斯拉將把部分電動汽車的三元鋰電池換成磷酸鐵鋰

在新能源汽車銷量大漲、鋰電池需求旺盛的背景下，寧德時代加快投資擴建步伐，擬斥資290億元投建三個電池項目，比亞迪則計劃向子公司增資68.5億元。寧德時代2月2日晚公告稱，公司擬在廣東省肇

在傳統燃油車時代，國內汽車自主品牌因無法掌握發動機等核心技術而掉隊；在新能源車時代，自主品牌不再比拼科技概念的酷炫程度，而是希望能在核心技術上獲得更高話語權，譬如動力電池的突破，來實現對國外品牌的超越

1、概念性質不同　　鋰電池：是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+ 在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌;充電時，Li+