在新能源汽車銷量大漲、鋰電池需求旺盛的背景下，CATL加快投資擴建步伐，擬斥資290億元投建三個電池項目，比亞迪則計劃向子公司增資68.5億元。

CATL二月二日晚通告稱，公司擬在廣東省肇慶市投資建設動力及儲能電池生產基地，總投資不超過120億元；擬在四川省宜賓市臨港經濟技術開發區內投資建設動力鋰電池宜賓制造基地五、六期項目，總投資不超過120億元；公司控股子公司時代一汽動力鋰電池有限公司擬在福建省寧德市霞浦縣投資建設時代一汽動力鋰電池生產線擴建項目，總投資不超過50億元。

CATL的大手筆布局早有端倪。2020年下半年，先導智能、海目星等一批電池設備生產商陸續通告稱，獲得CATL及其子公司的大筆訂單。去年底，CATL宣布，將分別在福建省福鼎市、四川省宜賓市和江蘇省溧陽市投資建設鋰電池生產項目或擴大產量，三大項目總投資不超過390億元。

從投資地域上看，CATL不斷投資加碼四川。除了近期兩次計劃在四川的投資，早在2019年底，CATL全資子公司四川時代新能源科技有限公司的動力鋰電池項目在宜賓市開工建設，總投資額達100億元。在業內人士看來，CATL計劃在西部地區逐步構建完整的動力鋰電池及上下游核心產業鏈。

CATL表示，四川是西部汽車產業的重要基地，在汽車領域擁有廣闊的消費市場、雄厚的產業基礎和強大的技術創新能力。公司本次投資擴產事項符合公司戰略發展規劃，將進一步完善公司產量布局，滿足公司未來業務發展和市場拓展的要，對促進公司長期穩定發展具有重要意義。

比亞迪也在加碼新能源汽車產業。比亞迪二月二日晚通告稱，公司擬分別以現金的方式，對全資子公司比亞迪汽車工業有限公司增資8.5億美元或等值人民幣，對控股子公司比亞迪汽車有限公司增資30億元，對全資子公司深圳市比亞迪供應鏈管理有限公司增資30億元，增資金額將分別全額計入子公司注冊資本。

比亞迪稱，公司對上述子公司的增資，是根據公司正常生產經營的要，有利于子公司更好地發展其業務，進一步提升其產品研發能力及運營能力，有利于提高公司核心競爭力，符合公司的長遠規劃及發展戰略。在新能源汽車銷量大漲、鋰電池需求旺盛的背景下，CATL加快投資擴建步伐，擬斥資290億元投建三個電池項目，比亞迪則計劃向子公司增資68.5億元。

CATL二月二日晚通告稱，公司擬在廣東省肇慶市投資建設動力及儲能電池生產基地，總投資不超過120億元；擬在四川省宜賓市臨港經濟技術開發區內投資建設動力鋰電池宜賓制造基地五、六期項目，總投資不超過120億元；公司控股子公司時代一汽動力鋰電池有限公司擬在福建省寧德市霞浦縣投資建設時代一汽動力鋰電池生產線擴建項目，總投資不超過50億元。

CATL的大手筆布局早有端倪。2020年下半年，先導智能、海目星等一批電池設備生產商陸續通告稱，獲得CATL及其子公司的大筆訂單。去年底，CATL宣布，將分別在福建省福鼎市、四川省宜賓市和江蘇省溧陽市投資建設鋰電池生產項目或擴大產量，三大項目總投資不超過390億元。

從投資地域上看，CATL不斷投資加碼四川。除了近期兩次計劃在四川的投資，早在2019年底，CATL全資子公司四川時代新能源科技有限公司的動力鋰電池項目在宜賓市開工建設，總投資額達100億元。在業內人士看來，CATL計劃在西部地區逐步構建完整的動力鋰電池及上下游核心產業鏈。

CATL表示，四川是西部汽車產業的重要基地，在汽車領域擁有廣闊的消費市場、雄厚的產業基礎和強大的技術創新能力。公司本次投資擴產事項符合公司戰略發展規劃，將進一步完善公司產量布局，滿足公司未來業務發展和市場拓展的要，對促進公司長期穩定發展具有重要意義。

比亞迪也在加碼新能源汽車產業。比亞迪二月二日晚通告稱，公司擬分別以現金的方式，對全資子公司比亞迪汽車工業有限公司增資8.5億美元或等值人民幣，對控股子公司比亞迪汽車有限公司增資30億元，對全資子公司深圳市比亞迪供應鏈管理有限公司增資30億元，增資金額將分別全額計入子公司注冊資本。

比亞迪稱，公司對上述子公司的增資，是根據公司正常生產經營的要，有利于子公司更好地發展其業務，進一步提升其產品研發能力及運營能力，有利于提高公司核心競爭力，符合公司的長遠規劃及發展戰略。（邱德坤）