9月5日，西咸公交集團比亞迪純電動客車交付暨X2路開通儀式在陜西省西咸新區西咸大廈舉行。作為西咸新區推進綠色發展及民生建設的重要舉措，110輛比亞迪全新K7純電動公交車正式交付西咸公交集團運營，同時連接新區與西安市主城區的X2公交線路正式開通。

氫能公交車將進入首爾，光州，蔚山，瑞山，牙山和昌原等城市的常規城公交線路。韓國環境部（KimEun-kyung部長）宣布，計劃從2019年開始實施一項試點項目，在全國六條城市公交線路上配置30輛氫能公交車兩年，以改善城市空氣環境，特別是細塵顆粒。

六月一日，因為疫情原由頒布的不限號政策正式取消，北京重回限行時代，能夠自由自在出行的電動車再次成為不少人購車的首選。說起電動車，就不得不提比亞迪，這段時間比

日前，格林美公布《非公開發行A股股票發行情況報告書暨上市通告書》，顯示本次非公開發行共募集資金24.25億元，將用于公司動力鋰電池三元正極材料、3萬噸/年三元動力鋰離子

中國儲能網訊：在政府至少61億歐元(73億美元)的支持和一年內10倍于此的投資計劃推動下,爭奪歐洲電池業務冠軍的競賽正在展開。而參賽者包括瑞典初創公司Northvolt、英國初創公司Britishvo

燃料電池和鋰電池技術誰會成為車用動力電池主流?目前替代石油車的主流技術路線就是鋰電池和燃料電池。燃料電池最大優勢就是能量密度高，但鋰電池起步早，商業化程度更高。

作為鋰電池的關鍵材料，電池隔膜在其中扮演著電子隔絕的作用，阻止正負極直接接觸，允許電解液中鋰離子自由通過，同時，隔膜對于保障電池的安全運行也起至關重要的作用。在特殊情況下，如事故、刺穿、電池濫用等，會

車載鋰電池的發展掀起一場轟轟烈烈的新能源革命。隨著新能源汽車的發展，帶動了很多相關產業鏈。車載動力鋰電池市場就是典型的一個例子。

鋰電池材料快速發展，鋰電設備或緊跟其后。鋰電池材料廠商迎來的快速發展的機遇，正極材料、負極材料、電解液和隔膜四大關鍵材料都將迎來快速發展期。鋰電設備對鋰電池性能。

臨近清明，天氣還是忽冷忽熱，有人早已換上春裝，有人依舊棉衣加身，一些愛美的少男少女已經穿上短褲、裙子，“亂穿衣”成為這個季節的一景。