近日，韓國科學和信息通信技術部表示，Jong-Ho Lee博士和Ho-Il Ji博士在高溫能源材料研究中心開發了一種質子陶瓷燃料電池（PCFC），可在漢陽大學Dong Wook Shin教授的幫助下實現商業化。

據美國《汽車新聞》報道，豐田正與洛杉磯港、肯沃斯和殼牌公司合作，啟動一個零排放氫燃料電池貨運項目，根據該項目，豐田將提供動力系統和其他運營支持。

電動車一直是城市與鄉鎮里的一道獨特風景，雖然使用條件很低，但是它所受限制也同樣不少。電動車電池便是嚴重影響電動車使用的一大關鍵，傳統鋰電池不管是使用壽命還是充電時間都一直為人所詬病，而新型的石墨烯電池

主要內容包括：鋰電池電極加工工藝概述；電池漿料特性表征技術；顆粒粒徑大小及分布顆粒形態；流變特性表征技術；電池漿料顆粒特性與漿料流變特性的關系；流變特性在鋰電池加工過程的應用。鋰離子電池是有正負極極片

鉛酸蓄電池充電原理　　酸蓄電池電極是鉛及它的氧化物，電解液是硫酸溶液。放電時，正極主要是鉛-銻-鈣合金欄板，內含氧化鉛為活性物質，負極活性物質是鉛，充電時正負極是硫酸鉛。充電時，應在外接一直流電源，使

鋰離子電池經過30年的發展，比能量、比功率等性能有較大的提高，已成功應用于汽車上。受電池比能量限制，純電動汽車續航里程有限，是制約發展的瓶頸，國外汽車廠近期規劃以開發混合動力汽車為主。目前應用于鋰離子

鋰離子電池的衰退機理有很多，大體上可以分為濫用衰退與正常衰退兩種。濫用衰退是可以避免的，包括過充、過放、低溫、大功率充放電、等等。對于手機的使用場景來說：過充：電子設備有電路保護，一般不會發生這種情況

鉛酸蓄電池的優點　　1、性能比較優勢　　目前，大規模產業化的二次電池主要有鉛酸蓄電池、鎘鎳電池、氫鎳電池和鋰離子電池。鎘鎳電池含有劇毒元素鎘，已逐步被其他電池所替代。目前，市場上應用最廣泛的電池為鉛酸

鋰離子電池在生產、運輸、使用過程中會出現某些失效現象，而且單一電池失效之后會影響整個電池組的性能和可靠性，甚至會導致鋰電池組停止工作或其他安全問題。　　鋰電池的失效是指由某些特定的本質原因導致電池性能

前一陣，蘋果的“降速門”鬧得沸沸揚揚，最后以降低官方換電池價格才得以收場。