日前，在國網江蘇電力公司組織下，全國首套大規模儲能接入“源網荷友好互動系統”成功投運。

據港媒報道，變身為汽車電池股的中聚電池（729），自爆發股東內訌后股價一度低沉；然而，近周卻突然強力反彈，短短三個交易日升逾兩成，原來背后有華人首富李嘉誠再力撐。港交所的披露權益顯示，李嘉誠上周五在場

近年來，在能源壓力和國家政策扶持下，新能源汽車呈現井噴式發展。2017年新能源汽車產銷量分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。

鋰金屬電池是可充電鋰離子電池的“近親”，廣泛應用于便攜式電子產品和電動汽車。作為下一代能源存儲設備，鋰金屬電池有著巨大的前景。現在，美國斯坦福大學研究人員的一項新研究為制造更好、更安全的

據外媒報道，寶馬正致力于第五代電動動力系統技術。為此，寶馬邀請了許多美國及加拿大的記者，前往其慕尼黑工廠，近距離了解該項新電氣化技術。

電動汽車緣何燃燒事故頻發？1.使用三元鋰電池是頻繁燒車的技術原因特斯拉使用的是三元鋰離子電池，去年以前已有十余輛車發生起火燃燒事故，今年5月又有4輛車先后燃燒，造成3死1傷。今年1～6月，國外新能源汽

手機、筆記本電腦等如何更輕更薄，電動汽車如何擁有更長續航里程的電量……天津大學楊全紅研究團隊創新提出“硫模板法”，通過對高體積能量密度鋰離子電池負極材料設計，最終完成石墨烯對活性顆粒包裹

日前，本田公司新聞發言人建部輝彥(TeruhikoTatebe)在接受路透社采訪時表示，他們正在考慮為電動汽車開發全固態電池技術，同時并未與其他廠商共同開發該項目。眾所周知，本田在新能

停牌不足一周，江特電機于今日火速推出非公開發行股票預案，公司擬以底價11.26元/股，發行不超過1.63億股，募集資金總額不超過18.4億元，其中8.4億元用于鋰云母年產1萬噸碳酸鋰及副

也許，未來5年，在我國動力電池市場，出現的不僅是行業洗牌，更是一場血的洗禮。“不是我給新能源汽車行業潑冷水，現在電池企業都弄這么大的產能規劃，不是為了要補貼還能是什么？”近日，某動力電池