總部位于美國馬薩諸塞州的半固態電池研發企業——24M，近日對外宣布，其首次向一家未公開名稱的合作伙伴交付了可以用于商業目的的高能量密度半固態鋰電池。

11月9日報道 日前，我們從比亞迪官方獲悉，旗下宋MAX插電式混動版以及唐EV將于11月16日開幕的廣州車展期間開啟預售。值得一提的是，根據此前信息來看，比亞迪唐EV有望于今年12月正式上市銷售。

鋰離子電池主要由正極、負極和電解液等組分構成，充電的過程中Li+從正極脫出，經過電解液擴散，遷移到負極表面，嵌入到石墨之中。

國家大力發展電動車的決心已經不可逆轉，在電動車發展的過程中，投資者有哪些投資機會呢？本欄認為除了造車本身，電動車最大的機會來自于電池這一環節。

《電動自行車安全技術規范》（GB17761-2018）強制性國家標準15日正式實施。業內認為，“史上最嚴”電動自行車新國標的實施，對于規范電動自行車生產、銷售和使用具有重要意義，對于我國巨大的電動自行車市場具有重大影響。

近日，全球環境基金GEF、聯合國開發計劃署（UNDP）、科技部MOST“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”——鄭州首批燃料電池公交車示范運營啟動儀式暨成果發布會在鄭州宇通工業園舉行。該線路由宇通氫燃料電池客車擔綱運營，鄭州市首條燃料電池公交線路上線

一、保證鋰電池緊固牢靠 鋰電池應當在車上安放牢靠，以防在行駛中因振動而使鋰電池連線脫落，導致供電中斷。 二、要保持鋰電池表面清潔 車主應常常清理鋰離

隨著國家出臺具體政策，關于動力電池梯次利用的話題最近多了起來。看到網上有這樣一個問題：三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池以及其他正極材料的電池，哪種類型更適合梯次利用？我們不管官方，不管回收有責的主機廠，不管大

鉅大低溫鋰電池使用專有電池原料配方和創新生產制造技術，能有效提高電池在低溫環境下的放電性能，降低電池內阻，達到高效放電的效果；因此，低溫鋰電池的壽命更長，動力更強。

現代生活幾乎離不開電池,但是現在的電池技術并不能滿足我們的需求——它們常常在錯誤的時間耗盡電量。自從托馬斯˙愛迪生尋找方法為朋友亨利˙福特的T型車提供能源之后,科學家們就一直在尋找更好的電池。