今天，大多數的CPLD（復雜可編程邏輯器件）都采用可減少功耗的工作模式，但當系統未使用時，應完全切斷電源以保存電池能量，從而實現很

在電池這個龐大的家族中，相比人們熟知的鋰離子電池、鉛酸電池，鎳鎘電池、鈉離子電池等因儲能容量受限、循環次數較少因素未能成為市場的“

“不是高，而是非常高。”面對《汽車動力電池行業規范條件》(2017年)(征求意見稿)將鋰離子動力電池單體企業產能的門檻提高至過去的40倍，一

2017年1月，全球知名電動汽車品牌特斯拉對外宣稱，該公司位于內華達州的超級工廠（Gigafactory）已經開始量產鋰離子電池。這款圓柱形“2170

據國外媒體《華爾街日報》報道，近日有消息顯示三星將為下一代旗艦智能手機GalaxyS8添加第三個電池供應商。他們希望索尼能夠為其新機供應電

蓄電池是汽車上的主要儲能裝置，為車輛上的所有電子系統提供電力。現代的汽車電子化程度越來越高，電池缺電將會導致整車癱瘓。那么如果氣溫

據外媒報道，豐田汽車集團表示計劃在未來幾年內開發一款更先進的電動汽車電池幫助其車輛續航里程提升15%，延長電池壽命。豐田電池技術研究

盡管如今仍是燃油汽車的天下，但是并不能阻擋汽車先進技術的持續性研發。日前，本田與通用宣布將就氫燃料電池進行密切合作，同時就在昨日，

石油危機、環境壓力，讓傳統汽油車的地位岌岌可危，電動汽車被行業內寄托了很大的期望，但這不意味著其他技術道路的新能源車將被大勢所“棄

根據路透社報道，豐田汽車近日表示，未來幾年內將開發一種更先進的新型電動汽車電池，新電池能讓電動汽車的里程和電池壽命最多提升15%。提

2月18日，寧德市舉行2017年鋰電新能源產業鏈招商會議。國內外113家鋰電新能源產業企業、共265名客商代表參加，其中不乏全球、全國知名的業

在新能源汽車行業發展之初，國家為了鼓勵新能源汽車的發展，實施了補貼政策，但是總有企業“貪圖便宜”，進行騙補。在2017年1月1號出臺了最

據外媒報道，最近研究表明，電動車的電池成本將在未來六年內降至227美元 千瓦時。對整個電動車行業而言，這是令人無比振奮的技術進步，但對

2月21日消息，據中新網報道，全球首款石墨烯鋰離子五號充電電池問世。從事石墨烯技術研發的北京碳世紀科技有限公司21日在北京發布這款石墨

從2009年開始推廣至今，我國電動汽車已發展了7個年頭，在國家的大力支持下，近幾年新能源汽車爆發式增長。動力電池的使用年限一般是5-8年，

距離特斯拉 Model 3 試生產的日子越來越近了，關于「成本」的話題也越來越敏感。這幾天，國外有人發現，在一段看似不起眼的視頻里，可能

習慣上，我們所說的三元材料一般是指鎳鈷錳酸鋰NCM正極材料(實際上也有負極三元材料)，Ni、Co、Mn三種金屬元素可以按照不同的配比得出不同

豐田汽車近日表示，未來幾年內將開發一種更先進的新型電動汽車電池，新電池能讓電動汽車的里程和電池壽命最多提升15%。提升鋰離子電池技術

美國科研人員日前在《美國化學學會·能源通訊》雜志上報告說，他們研發出一種新型液流電池，可通過溶解在中性ph值水中的有機分子來存儲電能

英國布里斯托大學科學家近日利用核廢料制造出一種新型的人造鉆石電池，這種放射性鉆石電池的使用壽命長達五千年以上。英國人已經擁有了