鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2019年03月25日
寧德時代開發出比能量達304Wh/kg電池樣品
寧德時代新能源科技股份有限公司研發團隊攻克高鎳三元材料及硅碳負極材料等關鍵技術,開發出比能量(質量能量密度)達304Wh/kg的電池樣品。
“批量穩定供應高性能的高鎳正極材料,是高比能量動力電池開發的關鍵技術難點之一。”吳凱說。與日韓競爭對手的同類材料相比,目前國產高鎳材料具備可逆容量高、壓實密度高、表面及體相結構相對穩定的特點,將打破日韓技術壟斷,提升國內產業鏈技術水平及國產動力電池核心競爭力。
首款車型武漢工廠生產路特斯確定國產
路特斯確定國產!吉利汽車總裁安聰慧向媒體透露,路特斯首款國產車型將在武漢工廠投產。2017年6月,吉利與馬來西亞DRB-HICOM集團簽署最終協議,收購DRB-HICOM旗下路特斯(Lotus)51%的股份,獲得了其經營權。
路特斯CEOPhilPopham向媒體確認2020年路特斯將推出一款全新跑車,還提到未來路特斯所有的車型都會實現電氣化,但是具體的實現路徑目前有待確定。
甲醇汽車試驗方法意見稿形成
全國汽車標準化技術委員會官網發布消息顯示,汽車行業標準《甲醇燃料汽車燃料消耗量試驗方法》已完成征求意見稿,現提交公示,廣泛征求意見。征詢意見反饋時間截至到2019年4月15日。
目前我國甲醇汽車控制系統技術已經基本成熟,不過由于目前甲醇燃料發動機及汽車相關國家行業標準尚未建立,標準的滯后,影響了甲醇燃料發動機及汽車技術水平提升,以及市場化運行。










