電動車電池在使用后如果未能及時(shí)的充電，就會出現(xiàn)電池硫化現(xiàn)象，一但電池硫化了，就會形成一些結(jié)晶，這些小結(jié)晶會吸附在電動車電池的電極板上，阻擋地理志通道，從而導(dǎo)致電池的性能變差！

近日，梅州市市長陳敏率隊(duì)到五華縣龍村鎮(zhèn)調(diào)研梅州抽水蓄能電站項(xiàng)目建設(shè)情況。陳敏深入建設(shè)現(xiàn)場，并與南方電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻發(fā)電公司總經(jīng)理劉國剛座談，共同加快推動項(xiàng)目建設(shè)，確保項(xiàng)目早日建成投入使用。

在本質(zhì)上，石墨烯是分離出來的單原子層平面石墨。按照這說法，自從20世紀(jì)初，X射線晶體學(xué)的創(chuàng)立以來，科學(xué)家就已經(jīng)開始接觸到石墨烯了。1918年，V.Kohlschütter和P.Haenni詳細(xì)地描述了石墨氧化物紙的性質(zhì)(graphiteoxidepaper)。1948年，G.Ruess和F.Vogt發(fā)表了最早用透射電子顯微鏡拍攝的少層石墨烯(層數(shù)在3層至10層之間的石墨烯)圖像。

“從動力業(yè)務(wù)來看，公司今年的產(chǎn)值預(yù)計(jì)超過7億元，如果擴(kuò)產(chǎn)順利的話甚至在14億以上。”河南鋰動電源有限公司(簡稱“河南鋰動”)技術(shù)副總蔡洪波對高工鋰電表示，公司目前處于滿產(chǎn)狀態(tài)，正在加緊生產(chǎn)為客戶交貨，預(yù)計(jì)今年乘用車動力電池系統(tǒng)出貨量8000套左右。

磷酸鐵鋰電池組正確充電方法。磷酸鐵鋰電池組的3.2V是額定電壓。充電過程中，滿電電壓和充電電流有關(guān)系，電流在0.3C時(shí)，3.8V就可以判斷為充滿了。

新能源汽車如果想真正實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)汽油車體驗(yàn)接近，縮短充電時(shí)間、提高續(xù)航里程和充電的便利性是不可回避的話題。

在移動使用中，電池決定筆記本續(xù)航時(shí)間，由于筆記本搭配的鋰離子電池，在非正常溫度下，過高或過低的溫度都會帶來各種問題，那么溫度是如何影響筆記本電池的呢？

三星將Galaxy Note 7的召回歸咎于部分手機(jī)上，原本不能互相接觸的電池陰陽兩極觸碰到一起。由于電池相對的兩側(cè)有陰陽兩個(gè)電極，陰極里充滿鋰元素，它是燃料存儲的地方。在

主要是在狹小空間內(nèi)將電池正負(fù)級板分隔開來，防止兩極接觸造成短路，卻能保證電解液中的離子在正負(fù)極之間自由通過。因此，隔膜就成了保證鋰離子電池安全穩(wěn)定工作的核心材料。

鋰電池，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在鋰電池已經(jīng)成為了主流。