1、耐用性/電池壽命：鉛酸電池使用壽命一般為2年左右，而鋰電池較耐用，壽命多為4-5年；且鉛酸電池循環完全充放電一般為300次內，而鋰電池則完全充放循環次數超過500次。2、體積質量/易操作性：相比鋰

●外殼：鋁殼包裝鋰電池外殼牢固，不易變形;軟包鋰電池外殼較為柔軟，容易變形。　　●技術：鋁殼包裝鋰電池鋁殼技術已非常成熟，對氣脹率、膨脹率等指標要求不高，業內不存在技術壁壘。;軟包鋰電池在電池循環容易

電源線插口紅色的線用預熱好的電烙鐵加焊錫固定到第一塊紅色接頭上，接下來用一根電池連接線用焊錫連接第一塊電池藍色接頭連接到第二塊紅色接頭上。然后以此類推連接第三塊，第四塊最后剩余一個藍色接頭。最后用電源

鋰離子電池的工作原理鋰離子電池以碳素材料為負極，以含鋰的化合物作正極，沒有金屬鋰存在，只有鋰離子，這就是鋰離子電池。鋰離子電池是指以鋰離子嵌入化合物為正極材料電池的總稱。鋰離子電池的充放電過程，就是鋰

1、應用覆蓋面廣筆記本、無線對講機、攜帶式DVD，儀表設備、專業音響設備、航模飛機、小玩具、監控攝像頭、數碼相機等電子產品。2、串連可串連或串聯組成18650鋰電池組。3、內電阻小聚合物電芯的內電阻較

作為動力電池行業的龍頭企業，寧德時代新能源科技股份有限公司（300750.SZ，以下簡稱“寧德時代”）正在將越來越多的車企“綁上”自己的戰車。近日，寧德時代和日本本田汽車公司于東京簽訂合

11月16日消息，據國外媒體的報道，美國電動車品牌特斯拉的主打車型ModelS在上個月連續發生3次起火事故，這不僅引起美國監管部門的注意，同時也引發了業界對特斯拉電動車安全性的疑慮。盡

日本憑借161，502(77%)的鋰離子汽車電池銷售額在美國市場保持絕對的優勢地位。另外非常有趣的一點是，僅三洋電機和LG化學兩家公司就占據了近3/4的市場份額。其中，三洋電機獨占美國鋰

全球新能源汽車銷量激增，高鎳動力電池市場滲透提速。在應用端，海外電動汽車銷量進一步提升，三元電池占據主流地位，中高端車型多采用高鎳技術路線，帶動包括寧德時代、松下、LG能源、三星SDI、

開欄的話：日前，由工信部召集組織的節能與新能源汽車產業發展部際聯席會議2022年度工作會議正式召開，會議總結2021年工作情況，分析研究當前形勢，部署新能源汽車產業發展2022年重點工作