刀片電池已經成為比亞迪電池的代名詞。三月二十九日，刀片電池“出鞘 安天下”超級公布會召開。比亞迪集團副總裁、弗迪電池董事長何龍就表示，“幾乎你能想到的所有汽車品牌，都在和我們探討基于刀片電池技術的合作方法

格林美(002340)1月25日公告，公司擬非公開發行不超過50016.9491萬股，發行價格不低于5.90元/股，募集資金總額不超過29.5億元。發行對象為包括公司實際控制人之一許開華在內的不超過十名特定對象。

相對于鋰離子電池模塊，燃料電池系統（PEMFC system）的安全性評價有很大不同。PEMFC的安全性評價主要是針對PEMFC電堆和儲氫系統這兩個部分，而且都與氫氣直接相關。PEMFC電堆的安全性：

對于電芯而言，外力沖擊，速率越高，可承受的力值越??；成組以后的電芯，可以承受更大的沖擊變形，這些現象都是怎么回事。本文19500字，預計49分鐘可以讀完。（一）外力作用，造成電池機械結構的破壞，進而發

隨著全球社會經濟的深度發展，能源危機愈演愈烈，新能源技術的開發與利用已經成為關乎人類社會發展的關鍵所在。電介質儲能電容器作為一種緊要儲能器件，在功率密度、充放電

1、鋰離子電池包無記憶效應，對壽命最好的使用辦法是隨用隨充，不用等到完全放電；充電頻率也不是問題，影響壽命的是充放電循環的深度，鋰離子電池包的最佳保養方式是輕度使

美國宇航局噴氣推進實驗室開發了一種新型鋰陽極電化學電池，可以提高可充電鋰電池的充放電次數。雖然舊的二次鋰電池具有更好的存儲功能，但是由于鋰電池的成分

鋰離子動力鋰離子電池的性能重要取決于正極和負極材料，磷酸鐵鋰作為鋰電池材料只是近年來的事，國內大容量磷酸鐵鋰電池的發展是2005年七月。其安全性能和循環壽命是其他

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雖然新能源汽車銷量呈現爆發式增長，讓新能源車的前景看起來一片光明，但新能源汽車能否進一步實現飛躍式發展，其核心部件電池如何有效回收、處理已成為業界不可回避的問題。