中國新能源汽車產銷量已連續三年居世界首位。公安部公布的數據顯示，截至2018年6月底，全國新能源汽車保有量已達199萬輛。

鋰離子電池單體由正負、電極、電解液和隔膜組成，是組成電池模塊和電池組的基本結構單元。電池作為一種電化學電源天然的具有電壓、內阻、容量、能量、功率等特性參數。

他提出，新能源汽車是一個系統性的工程，有三大子系統構成。第一個子系統是電動車輛，第二大子系統是充換電基礎設施，第三大系統是車聯網大數據平臺。

9月1日，由中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱“中汽中心”)、日產(中國)投資有限公司、社會科學文獻出版社共同主辦的“2018年《新能源汽車藍皮書》”在天津正式發布。

鈷是很多金屬礦的副產品金屬，98％來自銅礦和鎳礦。作為銅和鎳的主要副產品，它的增長很大程度上取決于新銅礦和鎳礦的發展。

數據分析公司Second Measure最新數據顯示，在美國23%的Model 3訂單被取消。其中4月份馬斯克表示Model 3的交付將推遲6個月至9個月后，當月已有約18%的Model 3開始退款。

據韓國媒體報道，現代汽車正在建造自己的汽車電池生產線，作為其近期推出的無排放汽車的一部分。

導讀： 綜上所述，本次白宮的關稅聲明不會對中國鋰電產業鏈造成多大影響，更多的是一種心理上的惶恐。引用中國政府的深夜聲明——無論美方出臺什么舉措，中方都有信心、有能力、有經驗捍衛中國人民利益和國家核心利益。

蘋果近日因故意降低舊電池老機型iPhone的性能備受指責，盡管其辯解稱此舉為防止電池性能下降的iPhone舊機型意外關機，但不可否認的是其確實故意降低了舊款機型性能。近日一項開拓性的新發明將讓蘋果再無理由因此限制舊機型性能，新加坡南洋理工大學（NTU）的科研人員聲稱發明了能讓鋰離子電池在10小時內恢復至95%容量的技術，讓舊電池迅速重煥青春，對于電子設備和電動汽車行業影響深遠。

鋰枝晶生長電池的充放電就是鋰離子的來回轉移，在充電的過程中鋰離子被還原成金屬鋰嵌入負極，一般情況下，鋰會嵌入層間結構中。但由于生長的不確定性，鋰可能會在電極表面生長，并且生長層像樹枝一樣的刺狀結構，它