大眾全新途銳將于9月19日正式上市，除了上市全新升級的燃油版車型外，還將推出插電混動版車型。

據(jù)外媒報道，新款電池的制造或將用到從發(fā)電廠捕獲的二氧化碳。在放電過程中，該類電池可持續(xù)地將二氧化碳轉化為固態(tài)碳酸鹽。盡管該理念尚處于初步研發(fā)階段，但新電池配方或將有助于降低溫室氣體排放量。

目前，格林美已建成6萬噸三元前驅體產(chǎn)能，其中，包括2萬噸三元材料高鎳前驅體生產(chǎn)線。今年計劃銷售4-5萬噸前驅體。正極材料方面，公司已建成2萬噸產(chǎn)能，包括1.5萬噸NCM，5000噸鈷酸鋰。

當?shù)貢r間11月12日，賓夕法尼亞州立大學（Penn State）在《Nature Energy》雜志上發(fā)表的研究結果表明，更持久、充電速度更快以及更安全的鋰金屬電池是有可能實現(xiàn)的。

“短期目標讓我們先活下去，2020年之前就是這個目標。”合眾汽車總裁張勇近日在接受第一財經(jīng)記者采訪時說，當前經(jīng)濟環(huán)境和融資環(huán)境的變化、外資品牌進入、包括造車本身所需要的資金量和難度比較大等問題讓新創(chuàng)公司確實遇到了一些困難。

近日，日本兩大電動車制造商豐田和日產(chǎn)分別公布了在動力電池領域的最新技術成果。這兩家公司新一代密集能源貯備電力組可為電動及混動汽車提供持續(xù)時間更長的驅動力。

Magnis Resources Limited （ASX: MNS）6月14日宣布，其所在的Imperium3 New York（iM3NY）集團位于紐約的鋰離子電池超級工廠（Gigafactory）項目自啟動以來已取得多項重大進展，Magnis通過Imperium3國際集團直接或間接持有該項目43%股權。

鋰離子電池與聚合物鋰電池的性能區(qū)別1. 不同的原材料鋰離子電池的原料是電解質(液體或膠體)。聚合物鋰電池的原材料有聚合物電解質(固態(tài)或膠體)和有機電解質。2. 不同的安全鋰離子電池在高溫高壓環(huán)境下短暫

激活鋰電池樹立了品牌和技術壁壘 hangke科技四月十五日收到了上市申請科技創(chuàng)新委員會通過了三輪調查,通過考慮上市委員會六月十三日提交的登記材料六月十八日,獲得我國證監(jiān)

電動車鋰電池的優(yōu)點,鋰電池電動車的散熱能力。鋰電池相對輕巧，攜帶方便，而壽命相對要長很多。現(xiàn)在的鋰電池電動車多種多樣，捷安特、臺翔、捷馬、雅迪和愛瑪都是不錯的選擇。