行業(yè)資訊
宣傳內(nèi)容
宣傳內(nèi)容
近日,有媒體報道稱寧德時代預(yù)計明年將推出采用NCM811(鎳鈷錳三元鋰)技術(shù)的新型電池,但并未有具體的時間表。如果這一計劃順利落地,率先推出NCM811電池的寧德時代將影響中國乃至全球新
據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)資源中心的數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月底,中國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量已超過219萬輛,累計轉(zhuǎn)配動力蓄電池超103GWh。而據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2018年
據(jù)外媒報道,根據(jù)CircularEnergyStorage研究機構(gòu)最近的一份研究報告,全球廢舊鋰電池市場市值今年將達13億美元。分析人士表示,其中11億美元來自回收材料,剩下的2.3
近日,金鑫新材發(fā)布2018半年報稱,實現(xiàn)營業(yè)收入1.88億元,同比增長107.42%;歸屬于掛牌公司股東凈利潤1829.06萬元,同比增長104.01%。金鑫新材立足于鈷等廢棄資源綜合利
據(jù)外媒報道,英國錫里斯電力公司(CeresPower)宣布已與日產(chǎn)(Nissan)進一步建立了新的合作伙伴關(guān)系,以開發(fā)用于電動汽車(EV)的燃料電池技術(shù)。英國錫里斯電力公司是從倫敦帝國
最新估計顯示,迄今為止,韓國六家燃料電池生產(chǎn)公司已經(jīng)部署了近300兆瓦的燃料電池。公司之間的競爭導(dǎo)致了越來越多的創(chuàng)新發(fā)電方法。其中一個例子是位于盆唐的三層立體燃料電池公園,被稱為盆唐電力
7月25日,江鈴集團與寧德時代簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,雙方將在多個重點車型上開展戰(zhàn)略合作,并就進一步深化長期戰(zhàn)略合作達成意向。這已經(jīng)是寧德時代在短短的一個月里,與整車企業(yè)達成的第四份
2015年中國新能源汽車市場迎來爆發(fā),經(jīng)過三年多的高速發(fā)展,目前中國已經(jīng)成為全球新能源汽車及動力電池最大的應(yīng)用市場。進入2018年,最早批量使用的動力電池開始進入報廢期,GGII預(yù)計20
8月7日消息,據(jù)連線雜志報道,從智能手機到筆記本電腦,從電動汽車到電子煙,鋰離子電池正為各種各樣的電子產(chǎn)品提供動力。但是,隨著鋰的潛力被開發(fā)至極致,研究人員正在努力尋找下一個電池突破點。
當(dāng)前,我國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量已經(jīng)超過210萬輛,隨著新能源汽車保有量以及使用年限的增加,動力蓄電池將迎來“報廢潮”。預(yù)計,到2020年,我國動力蓄電池累計退役量將超過20萬噸。因此,大量
幾乎在同一天,韓國的兩家優(yōu)秀動力電池巨頭被同時打臉。一家國際媒體率先撕開了LG化學(xué)(LGChem)和SKI(SKInnovation)的遮羞布。這家媒體爆料稱LG化學(xué)近日證實,今年公
據(jù)新華社消息加拿大研究人員最近開發(fā)出一種低成本的新型生物太陽能電池,能利用大腸桿菌將光線轉(zhuǎn)化為能量。這種電池產(chǎn)生的電流密度高于之前的同類電池,在昏暗光線下的工作效率可與在明亮光線下相媲美。生物太陽能電
太陽能與風(fēng)能為當(dāng)今備受歡迎的綠色能源,但這些技術(shù)皆為變動型能源,若不想要電力供過于求或是供電不穩(wěn),得找出有效且可大規(guī)模儲存電力的方式。液流電池或許會成為再生能源儲能明日之星……液流電池可
7月25日,工信部發(fā)布通知稱,工信部、科技部等七部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作的通知》(以下簡稱《通知》)。經(jīng)研究,確定京津冀地區(qū)、山西省、上海市、江蘇省、浙
基于純電動平臺的車型開發(fā),已經(jīng)成為國際國內(nèi)車企布局電動化的重要路徑,而在此趨勢之下,作為核心零部件的動力電池配套模式可能會發(fā)生一定變化。本周一(8月13日),長城寶馬合資的光束汽車項目正
在全球動力電池領(lǐng)域,中日韓三國的實力最為強勁,競爭也最為激烈,當(dāng)下的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈江湖里正在上演一場恩怨情仇的“三國殺”。過去幾年,在我國國家補貼政策和動力電池推薦目錄的防護之下,日韓企
8月4日,欣旺達2GWh動力電芯產(chǎn)線正式投產(chǎn),高工鋰電獲悉,該產(chǎn)線以VDA尺寸三元電池為主,可生產(chǎn)電芯能量密度達210Wh/kg,主要配套新能源乘用車以及部分新能源物流車。該產(chǎn)線的投產(chǎn)也讓欣旺達的動力
8月2日,工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2018年第8批)》,共包括111家車企的385款車型。其中,新能源客車有152款,占39.48%;新能源乘用車有51款款,占13
據(jù)外媒報道,卡內(nèi)基梅隆大學(xué)(CarnegieMellonUniversity)與美國密蘇里科技大學(xué)(MissouriUniversityofScienceandTechno
近日,一篇關(guān)于寧德時代計劃明年推出高鎳811電池的新聞,以及一張寧德時代能量密度發(fā)展路線圖,讓不少業(yè)內(nèi)人士看到了解決電動汽車?yán)锍探箲]的曙光,同時也將目光聚焦到了高鎳811電池上。所謂高鎳