arclay分析師BrianA.Johnson一直看衰特斯拉，在特斯拉市值超過通用后，他重新審視了特斯拉，以盡量樂觀的角度解構了特斯拉各個業務的發展現狀。他都提出了那些看法？我們一起來看

研究人員利用分子技術，將太陽能電池與鋰離子電池結合，研發出了一種名叫“光輔助充電電池”的技術。現在有國外的科學家正在研究一種無須任何電源輸入、自己就能給自己充電的新型電池技術。雖然這聽起

在2017年國家補貼開始退坡、國內電池技術與國外電池技術差距懸殊的情況下，以往集萬千寵愛于一身的純電動汽車似乎有些備受打擊，在內部“斷奶”的壓力和外來競爭者的虎視眈眈下，國內市場上純電動汽車未來發展之

據國外媒體報道，美國氫能源龍頭企業PlugPowerInc公司（簡稱Plug公司）近日表示，已與網絡電子商務巨頭亞馬遜達成股權收購協議，亞馬遜將收購其最多23%的股權。此外，按照協議

在我們國家，猛獅科技算是比較早的布局燃料電池的企業，還有就是從傳統電池行業來說，雄韜電池也是一個嗅到未來商機的“先覺”。今天上午到了辦公室，打開電腦，看到一條新聞，就是猛獅科技已經把要收

有人說磷酸鐵鋰不適合做快充，原因是其導電性不夠好，快充時易發熱。但這只是針對純相磷酸鐵鋰材料而言，其在經過晶粒細化、表面碳包覆、晶胞元素摻雜之后擁有良好的離子和電子遷移速率，適用于快速充

我國新能源汽車產銷規模屢創新高，而動力電池報廢也隨之漸成規模。按照相關規劃，到2020年，國內新能源車累計產銷量將達到500萬輛。中國汽車技術研究中心預測，到2020年，我國電動汽車動力

據國外媒體報道，美國氫能源龍頭企業PlugPowerInc公司（簡稱Plug公司）近日表示，已與網絡電子商務巨頭亞馬遜達成股權收購協議，亞馬遜將收購其最多23%的股權。此外，按照協議

工信部于2017年1月6日發布《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》，自2017年7月1日起施行。通過審查的新能源汽車生產企業及產品，由工信部通過《道路機動車輛生產企業及產品公告》（以

經歷1、2月兩個月的市場低迷后，純電動汽車在3月迎來市場反彈，全月共銷售新車14000余輛，一掃前兩月的陰霾。盡管如此，在今年的全國兩會上，仍有不少代表委員對純電動汽車的未來表達了顧慮

4月18日，由中國電力科學研究院承擔的“亞微米鈦酸鋰儲能電池材料合成技術研究”項目通過國家電網公司驗收。項目通過研究亞微米鈦酸鋰材料合成和摻雜改性技術，解決了鈦酸鋰電池的脹氣問題。作為最

數碼產品的用戶們發現，隨著時間的推移，電池容量總會損耗掉一些。雖然剛買來時的續航表現還不錯，但經歷2年頻繁的充放電之后，它就完全是兩個樣了。好消息是，美國能源部的科學家們，最近似乎搞清楚

在全面轉型一年后，電子巨頭長虹開始了新一輪布局。這次其將目光放在了當下熱門的產業半導體芯片和新能源電池。日前，有消息稱，四川發展與中國科技城綿陽簽署四個重點項目，長虹控股公司占3個，涉及

目前，豐田和本田都是氫燃料電池動力方案的尖兵，并且已經有量產車開始銷售。不過，氫燃料加注站的修建速度嚴重阻礙了這種技術的普及。對此，豐田已經開始研發一種以天然氣燃料電池動力系統。這種系統

松下將在中國江蘇興建一座動力電池工廠，投資數億美元。工廠選址于蘇州，生產的電池與特斯拉使用的18650型三元鋰離子電池相同，并且松下將與中國合作伙伴合資建廠。據鈦媒體了解，雙方已經接觸了

4月17日消息，據Futurism報道，特斯拉電動汽車公司旗下的超級工廠正生產鋰離子電池，為特斯拉電動汽車提供動力，同時也可作為低成本的替代能源使用。顯然，特斯拉首席執行官伊隆·馬斯克(

日前，據韓聯社報道，LG化學即日公布的2017年第一季度業績顯示，旗下在華電池廠開工率環比大幅上升。LG化學在當天召開的電話會議中表示，從整體來看，電池市場逐步萎縮，產量也不斷下降，但得

BBC中文網14日發表文章稱，中國不久將稱霸世界電動汽車市場。文章指出，中國不久會成為世界主要的中國電動車和西方品牌的電動車的生產基地，越來越多的汽車制造商制定了在中國市場發展電動車的戰

根據中國汽車工業協會數據顯示，2016年新能源汽車銷售50.7萬輛，同比增長53%。而在新能源汽車迅速增長的直接帶動下，2016年動力電池產業也迎來了大幅提升，近八成企業實現了利潤增長。

馬斯克本月14日確認，特斯拉首款半掛卡車Semi將于今年9月份正式發布，繼續采用全電動方式驅動。而相比于Semi的外觀，人們似乎更關心特斯拉該如何解決續航問題。有人在Redditor社區