本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。作者:愚老頭,在雪球設有同名專欄。S．H．E有一首《Super Star》:"鋰是光,鋰是電,鋰是唯一的神話……"可惜我當時太年輕,沒聽懂內(nèi)涵

八月十一日，尚頎資本所管理基金投資的長遠鋰科（688779）在科創(chuàng)板成功掛牌。本次公開發(fā)行，長遠鋰科發(fā)行價5．65元／股，上市首日，開盤價21元／股，開盤最高漲幅358．05％。長遠鋰科成立于2002

七月三十日，TSLA在其官網(wǎng)下調(diào)Model 3標準續(xù)航升級版價格，此次價格下調(diào)幅度為15000元人民幣，調(diào)整補貼后價格為235900元人民幣，Performance高性能全輪驅(qū)動版車型售價保持不變，為339900元/輛

近日，永太科技（002326.SZ）公布通告稱，2021年七月三十一日，公司和CATL簽訂了《物料采購協(xié)議》，約定在協(xié)議有效期內(nèi)，CATL向公司采購六氟磷酸鋰、雙氟磺酰亞胺鋰（LIFSI）和碳酸亞乙烯酯（VC）產(chǎn)品

事件：2021年八月九日，公司公布2021年半年度報告，上半年公司共實現(xiàn)營業(yè)總收入99．47億元，同比上升209．82％，單季度營業(yè)收入創(chuàng)歷史新高；實現(xiàn)歸母凈利潤7．6億元，同比上升659．15％，高于業(yè)績預告上限

八月五日下午消息，來自財聯(lián)社的報道稱，從多位知情人士處獲悉，比亞迪即將于明年第二季度向TSLA供應"刀片電池"。目前配有"刀片電池"的TSLA車型已進入C樣測試階段。對此，比亞迪方面表示"不予置評"。據(jù)了

今日，比亞迪公布七月份產(chǎn)銷快報，共計銷售57，410輛，同比去年同期的31，382輛，暴增82％。其中，新能源汽車共計銷售50，492輛，同比暴增234％。在乘用車板塊中，隨著刀片電池產(chǎn)量的提升，新能源乘用車也是徹底爆發(fā)，純電動汽車七月份共計售出24，996輛

八月四日，億緯鋰能公布通告稱，公司近日和荊門高新區(qū)管委會簽訂《戰(zhàn)略投資協(xié)議》，億緯鋰能及子公司擬在荊門投資新建年產(chǎn)30GWh動力儲能電池項目，具體為15GWh物流車和家庭儲能用磷酸鐵鋰電池項目和15GWh乘用車用三元電池項目

市面上大部分電動自行車的電池容量，都在60V、22Ah左右，電池容量也在1．2kWh左右，和汽車相比，這樣的電池容量自然是非常小的，不過受限于充電功率，把1．2kWh的小電池充滿，也要6、7個小時，充電速度太慢，成為不少電動自行車車主的使用痛點

八月十日，廣東凱金新能源科技股份有限公司（以下簡稱"凱金能源"）年產(chǎn)5萬噸高性能鋰電池負極材料建設項目，或?qū)⒙鋺魪V東東莞松山湖，項目建設總投資6．9億元。就在上個月，凱金能源向證監(jiān)會提交了四年來第三次IPO的上市申請書，擬募資10．2億元

電車匯消息：贛鋒鋰業(yè)八月五日公布通告，控股子公司贛鋒鋰電擬以自有資金投資84億元建設年產(chǎn)15GWh新型鋰電池項目，其中在江西新余高新區(qū)投資30億元建設年產(chǎn)5GWh新型鋰電池項目、在重慶兩江新區(qū)新設獨立法人主體的項目公司投資54億元建設年產(chǎn)10GWh新型鋰電池科技產(chǎn)業(yè)園及先進電池研究院項目

八月五日，資本邦了解到，A股公司贛鋒鋰業(yè)（002460．SZ）投資建設年產(chǎn)15GWh新型鋰電池項目收到市場廣泛關(guān)注。 贛鋒鋰業(yè)于2021年八月五日召開的第五屆董事會第三十二次會議審議通過了《有關(guān)贛鋒

隨著技術(shù)進步和動力鋰電池密度新增，國內(nèi)電動汽車續(xù)航里程越來越長。以前曾認為電動汽車續(xù)航里程的剛需是300公里，現(xiàn)在400公里都不夠，怎么著也得500公里以上，甚至還有續(xù)航里程達到1000公里的車型出現(xiàn)。

IT之家 8 月 5 日消息 SNE Research 此前公布的調(diào)查結(jié)果顯示，CATL上半年電池市占率 29．9％ 全球排名第一，比亞迪占比 6．9％ 排第四。但目前來看比亞迪的電池技術(shù)也是相當優(yōu)秀的，例如大家所熟知的刀片電池

"公司邏輯就此發(fā)生巨變，已非單純的鋰資源股。"據(jù)公司情報專家《財經(jīng)涂鴉》消息，贛鋒鋰業(yè)（002460．SZ）在八月五日晚間公布通告，子公司擬以自有資金投資84億元建設年產(chǎn)15GWh新型鋰電池項目

八月六日，資本邦了解到，昨日晚間，超2500億鋰業(yè)巨頭贛鋒鋰業(yè)（002460．SZ）公布通告，擬投建鋰電池項目。據(jù)悉，截至2021年二季度末，贛鋒鋰業(yè)為周應波、周蔚文、趙詣和王明旭等明星基金經(jīng)理的重倉股

等風口,然后成為風口。移動互聯(lián)網(wǎng)時代的后期,靠規(guī)模取勝已經(jīng)開始逐漸模糊,重視產(chǎn)品質(zhì)量和用戶感受開始變得越來越重要。為產(chǎn)品買單的消費者越來越多,為品牌溢價買單的消費者開始變少,這個商業(yè)社會的邏輯正在重構(gòu)。反映在公司上

比亞迪翻身的日子到了!8 月 5 日，財聯(lián)社報道稱，知情人士透露，比亞迪即將于明年第二季度向TSLA供應"刀片電池"。知情人士還透露，目前配有"刀片電池"的TSLA車型已進入 C 樣測試階段。對此，比亞迪方面表示"不予置評"

電車匯消息：七月三十日，江西省政府和CATL新能源科技股份有限公司在南昌簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方按照優(yōu)勢互補、互惠互利、共同發(fā)展的原則，建立長效合作機制，開展多渠道、寬領(lǐng)域、深層次合作，培育經(jīng)濟發(fā)展新動能，打造未來競爭新優(yōu)勢，實現(xiàn)合作共贏

七月初，TSLA推出ModelY的標準續(xù)航版，換上了國產(chǎn)CATL的磷酸鐵鋰電池，一下子降價7．19萬元，把ModelY的價格打至27．9萬。當時很多人稱，這次TSLA是指著屠刀入場了。沒想到的是，到了月末