電池百科
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有很多人在使用手機的時候都遇到了手機電池鼓了的情況。手機電池要是鼓了的話,就不能正常的使用手機了。對我們的生活影響還是比較大的。那么當我們遇到這樣的情況之后應該怎么辦呢?下面介紹一下手機電池鼓了的解決方法。
8月25日,鋰電池龍頭寧德時代(300750.SZ)發布2021年半年度報告,今年上半年,公司實現營業總收入440.75億元,同比增長134.07%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為44.84億元,同比增
動力電池領域的這場戰役,從之前的三足鼎立,慢慢地演變成為了寧德時代和LG化學的角逐賽。日前,據市場研究機構SNEResearch的報告,今年5月,LG化學的裝機量同比增加3.7倍至5.7GWh,成功
近日,行業機構發布數據顯示,今年1-6月,全球電動汽車銷量持續攀升,累計銷量超過250萬輛(去年同期為95萬輛,電動乘用車約為235萬輛),占全球新車銷量的6.3%。隨著全球疫情得到逐步遏制,主流車企
在管理學大師彼得德魯克看來,汽車工業是工業中的工業,之所以有如此高的地位,是因為沒有任何一個工業能像汽車產業一樣,橫向與鋼鐵、冶金、橡膠、石化、塑料、玻璃、機械、電子、紡織等多個產業密切關聯,縱向延伸
鋰電池對正極材料的要求: 比能量高、比功率大、自放電少、價格低廉、使用壽命長,安全性好。 鋰電池正極材料加工工藝: 煅燒技術,采用微波干燥新技術干燥鋰離子電
8月12日,動力電池領域“一哥”寧德時代拋出的582億元定增方案震驚市場——資金規模超過寧德時代2020年503億元的營業收入。募資成功,其資金規模將是A股市場繼農業銀行、中國聯通后的第三大募資規模,
一邊是頭部企業動力電池供不應求,新能源汽車行業遭遇“電池荒”;一邊是邊緣電池企業深陷困境,面臨破產重組危機。近日,動力電池企業力信(江蘇)能源科技有限責任公司(以下簡稱“力信能源”)正式
集微網消息,對于寧德時代近日發布的不含鋰或其他關鍵金屬的動力電池計劃,路透社報道稱礦業公司表示并不擔心,因為新技術的續航里程有限,而且更強大的競爭對手的電池技術將在未來幾年大量消耗礦物供應。動力電池的
比亞迪漢躋身年銷量10萬+的爆款車型行列,7月份新能源車銷量也為全系乘用車銷量貢獻增速。此外,刀片電池的外供進展成為市場關心的敏感點,樂觀預期下,比亞迪股價在本周連創新高。比亞迪漢成爆款起火事件引關
目前氫燃料動力電池汽車緊要使用在乘用車、物流車和大客車三個范疇。 國際上,日韓、歐洲和北美是氫燃料動力電池研發和使用的緊要地區,豐田、本田、現代、奔馳等車企的都推
鋰電池包充電特性 在動力鋰離子電池包中由于各單體電池之間存在不一致性。繼續的充放電循環導致的差異,將使某些單體電池的容量加速衰減,串聯電池包的容量是由單體電池的最
磷酸鐵鋰電池的能量密度較三元鋰電池相差很多,今朝新能源汽車的補助標準以電池組體系的能量密度為緊要目標,政策規定當電池體系能量密度超過120Wh/kg,就能夠享用1.
近日,國軒高科與晶科能源簽署合作協議,攜手開拓全球“光伏+儲能”市場,聚焦光伏、儲能領域。實際上,在相關政策支持下,動力電池企業布局儲能已漸成趨勢。今年7月,國家發改委、國家能源局發布《
關于電動車來說,沒有哪些比好的鋰電池包更緊要,除了可以提升產品續航還能保證足夠的性能。鋰電池包對電動車的緊要性不言而喻,那么號稱電動車顛覆者的特斯
1.體積更小:與鉛酸電池相比,在供應相同功率的情況下,其占用空間僅為后者的三分之一。幫助客戶新增現有IT系統的部署規模,同時降低散熱需求,節約投資成本和運營成本。