鋰電池組冬季和夏季保養(yǎng)方法和技巧。知道怎么保養(yǎng)鋰電池真的是太重要了!低溫環(huán)境雖然對鋰電池組放電性能影響不大，但是會嚴重影響電池的充電性能，并極大地縮短電池的壽命。告訴大家鋰電池要注意充電方法，盡量不要在低溫條件下對電池進行充電，高溫也一樣，在超過30℃的高溫時，充電需要加大電流輸入。

溫度對鋰電池組性能的影響

對于電池，我們關注的焦點常常是容量和能量密度，這些數(shù)據(jù)通常能夠直觀地反映續(xù)航里程的長短。但是我們要注意到的是，大多數(shù)電池是電化學的產(chǎn)物，既然與化學相關，那么它的性能就跟溫度有著莫大的關系。

溫度對鋰電池組容量有多大影響呢?可以看到，在放電電流為100A的情況下，溫度從20℃到0℃，再到-20℃，電池容量分別縮水了1.7%和7.7%。這意味著，即使溫度低至-20℃，電池依然能夠達到標稱容量的9成以上。可以說，溫度對鋰電池組容量的影響是比較小的。

但是，這并不意味著我們可以忽略溫度對電池的影響。根據(jù)專家提供的資料，在充電電流為5A的條件下，環(huán)境溫度-25℃時的充電時間，比25℃時的充電時間慢了63%。

鋰電池組冬季保養(yǎng)方法

天冷后，大家很明顯的感覺鋰電池組續(xù)航下降了，原來充一次電能跑15km，現(xiàn)在只能跑10km左右。其實是，鋰電池電池滿功率放電，一般最低溫度要求15℃左右，伴隨著溫度低的時候，最大放電電流會減小，電量也會有所衰減。所以溫度越低，電池的續(xù)航能力越短。

1、請勿在低溫環(huán)境下使用鋰電池組

當溫度低于0℃時，注意不要在室外充電，你充了也充不進去，我們可以將鋰電池組拿到室內(nèi)進行充電，當溫度低于-20℃，電池會自動進入休眠狀態(tài)，無法正常使用。所以北方尤為寒冷地方的輪友，在過些日子可以將F0的電池拆卸下來，直接當充電寶使用了，不要想著下著皚皚大雪，騎著滑板車出去浪啦。

2、養(yǎng)成隨用隨充的習慣

冬季，當鋰電池組電量過低時，我們要做到及時充電，養(yǎng)成隨用隨充的好習慣，記住，永遠不要按照正常的電池續(xù)航去預估冬季電池電量。

3、充電時請勿遠離切記不要長時間充電

快輪系產(chǎn)品，充電時間一般為1.5～3h左右，不要為了圖方便，將車輛長期處于充電狀態(tài)，做到充滿即拔就可以。冬季充電環(huán)境不要低于0℃，充電時，不要離開太遠，以防突發(fā)情況發(fā)生，及時處理。

4、充電時請使用原裝充電器

市場上充斥著大量的劣質(zhì)充電器，使用劣質(zhì)充電器會造成鋰電池組損壞，甚至引起火災。如果你的充電器不能正常使用，建議聯(lián)系官方購買正規(guī)充電器，保證充電質(zhì)量。

5、注意電池壽命，適時換新

鋰電池組都有壽命，不同規(guī)格型號電池壽命不同，加上日常使用方式不當，電池的壽命幾個月到三年不等，如果你的滑板車或者平衡車出現(xiàn)斷電或是續(xù)航異常短，不能充電放電時候請及時聯(lián)系官方進行電池更換。

6、每隔一段時間啟動一下汽車，充電，不要讓電池過于放電，不要讓電動汽車在冬季的戶外空置太久。這樣一來，相信我們的鋰電池電動車將會安全過好這個冬天。

鋰電池組夏季保養(yǎng)方法

一、切勿在高溫環(huán)境下充電

鋰電池組在高溫季節(jié)運行，會存在過充電的問題。溫度升高會使各活性物質(zhì)的活動度增加，反應充分劇烈，導致充電時反應速度快，充電電流大溫度過高，充電時需要的充電電壓較低。

二、切勿載高溫烈日下暴曬

在夏天使用電動車的時候，盡量要注意鋰電池的安全。因為天氣比較炎熱，電動車在使用過程電池也一直在發(fā)熱，所以電池的安全隱患是一個非常大的問題，容易引發(fā)電池自燃，一定要注意電池的通風散熱，以及避免電動車電池在太陽底下暴曬。

三、切勿讓電池進水

如果電動車電池盒中進水的話，有可能會直接導致正負極短路，最輕微的后果就是損壞電動車電池，而最嚴重的后果則會直接導致電池短路起火燒掉甚至爆炸。特別提醒，大雨天還是少騎電動車為好。

以上就是鋰電池組冬天保養(yǎng)方法和夏天保養(yǎng)的方法。從理論上說，鋰電池不適宜在電芯溫度低于0℃的情況下長時間充電或大功率充電，這時候鋰電池會在陽極表面析出金屬鋰，對電池造成容量損失甚至結(jié)構(gòu)損壞。只要我們養(yǎng)護得當，讓電池包在適宜溫度區(qū)域進行充電，可以獲得更好的充電性能。