鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2019年06月12日
沖擊第一梯隊 億緯鋰能擬投資不超35億元擴產(chǎn)動力電池
5月15日,億緯鋰能(300014)公告稱,為積極推進公司在新能源電池領(lǐng)域的發(fā)展,公司擬在中國境內(nèi)擴大動力電池生產(chǎn)規(guī)模。本次投資規(guī)模擬不超過人民幣35億元。
同時,為保障公司本次新增動力電池項目事項順利進行,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)以及規(guī)定,提請董事會授權(quán)董事長在有關(guān)法律法規(guī)范圍內(nèi)辦理公司本項目相關(guān)事宜,授權(quán)事項為項目盡職調(diào)查、可行性研究、磋商及簽訂相關(guān)合同、辦理各項合規(guī)手續(xù)。本次授權(quán)的有效期為公司董事會審議通過之日起6個月。
據(jù)了解,億緯鋰能自2015年開始聚焦動力、儲能市場領(lǐng)域,經(jīng)過四年的快速發(fā)展。目前,億緯鋰能在動力電池領(lǐng)域擁有圓柱三元、軟包三元、方形三元、方形磷酸鐵鋰電池多種技術(shù)路線產(chǎn)品,已形成動力電池全系產(chǎn)品格局,覆蓋新能源專用車、商用車、乘用車等不同領(lǐng)域,系國內(nèi)少數(shù)具備動力電池全面解決方案的電池生產(chǎn)企業(yè)之一。
2018年,億緯鋰能實現(xiàn)營業(yè)收入43.51億元,同比增長45.90%;歸屬于上市公司股東的凈利潤5.71億元,同比增長41.49%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤4.96億元,同比增長81.02%。報告期內(nèi),公司鋰原電池業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入120,044.31萬元,與上年同期相比增長10.01%;鋰離子電池業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入315,073.84萬元,與上年同期相比增長126.61%。
從2018年動力電池企業(yè)裝機量數(shù)據(jù)來看,億緯鋰能名列前茅,以1.2GWh的裝機總量排名第七,是有望沖擊第一梯隊,成為中國第三大動力電池生產(chǎn)商有力爭奪者。
5月6日,億緯鋰能董秘林輝碩在回答投資者提問時介紹到,在動力儲能電池,公司成為許多國際一線車企的供應(yīng)商或者獲得一流車企的認(rèn)可,公司正在發(fā)展成為第一梯隊的動力儲能電池制造商。
事實上,除了行業(yè)頭兩名寧德時代、比亞迪外,包括國軒高科、天津力神、孚能科技等一眾動力電池企業(yè)都有著不俗的實力,從今來看,幾家企業(yè)的裝機量差距不是很大,而且裝機量排名時常變動。誰能成為動力電池行業(yè)“三哥”?相關(guān)微博下,也是掀起了網(wǎng)友的一番討論。
此外,在今年3月仲愷總部C區(qū)軟包電池6GWh項目動工儀式上,據(jù)億緯鋰能董事長劉金成透露,我們的第一軟包工廠已經(jīng)開始給客戶供貨,這次奠基的第二工廠服務(wù)對象也是國際大公司和國內(nèi)最具創(chuàng)新活力的造車新勢力。“事實上,我們很多項目都已經(jīng)在敲定,只是還沒有確定具體實施時間。”
從早前消息來看,公司軟包電池已經(jīng)打入戴姆勒和韓國現(xiàn)代起亞,今年3月與韓國現(xiàn)代起亞集團簽署協(xié)議,預(yù)計未來6年供應(yīng)鋰電池13.48GWh,超過100億。有了訂單的億緯鋰能,也是加快了動力電池產(chǎn)能建設(shè)布局。隨著行業(yè)競爭的不斷加劇,相較于頭部企業(yè)地位穩(wěn)固,動力電池第二梯隊企業(yè)之間競爭十分激烈,誰能借助新能源汽車快速發(fā)展的勢頭突圍成功?我們將持續(xù)關(guān)注。
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