目前，鋰電池整體市場正進(jìn)入一個高速增長期，鋰電池的應(yīng)用不再局限于消費電子類產(chǎn)品，動力+儲能兩個新的應(yīng)用方向為鋰電池帶來了無限的市場想象空間，鋰電池已經(jīng)成為一個不斷擴大的全球產(chǎn)業(yè)。盡管許多鋰電池企業(yè)，因在機遇中沒有看到風(fēng)險而陷入經(jīng)營絕境，但我認(rèn)為，在當(dāng)下經(jīng)濟低迷、鋰電行業(yè)風(fēng)險暴露的情況下，仍敢于投資的企業(yè)，未來勝出的可能性很大。因為現(xiàn)階段敢于投、投得起鋰電的，一定是有戰(zhàn)略眼光、對行業(yè)有相對清晰認(rèn)識，并且有資本實力的企業(yè)。

鋰電池要想發(fā)展必須注意這幾點：

1、掌握核心技術(shù)是關(guān)鍵

電池是實業(yè)，僅僅靠資本是絕對玩不轉(zhuǎn)的，只有技術(shù)的創(chuàng)新才能有不竭的動力。要持續(xù)創(chuàng)新提高電池性能，滿足新能源汽車發(fā)展需要，要努力提高能量密度，同時堅固功率密度，功率型電池，做得輕一點，成本低一點。

2、未雨綢繆，提前布局市場，打造自己的有競爭力品牌

電池屬于重資產(chǎn)行業(yè)，從買地、建廠、投產(chǎn)至少需要5年時間，而這段時間市場可以有很多變化，正確認(rèn)識市場，布局未來發(fā)展戰(zhàn)略，才能搶得先機。打造出屬于自己的鋰電品牌。

3、加強上下游之間的深度合作

鋰電池的產(chǎn)能必然是下游市場的消化，因此電池企業(yè)需要與整車廠保持更為緊密的戰(zhàn)略合作，才能保證產(chǎn)能消化。對于車企而言，為了穩(wěn)定上游供應(yīng)，也會主動培養(yǎng)符合自身要求的供應(yīng)鏈。而且外國電池企業(yè)的沖擊已經(jīng)可以預(yù)見，整車廠跟電池企業(yè)的合作必須越發(fā)緊密，才能應(yīng)對未來市場的動蕩。

4、建立產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群

電池企業(yè)的壓力很大一部分是因為與材料和整車企業(yè)的不協(xié)調(diào)。電池廠要拉動出一批材料產(chǎn)業(yè)，包括這個正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液、制造、設(shè)備等等。這兒買一點，那兒買一點，是沒有發(fā)展的。

因此，鋰電池廠家小編認(rèn)為，鋰電池未來發(fā)展方向應(yīng)該瞄準(zhǔn)動力電池、儲能電池，在競爭對手尚未發(fā)展起來的機遇期，通過提高電池比能量、降低生產(chǎn)成本、增加循環(huán)次數(shù)，積極占領(lǐng)汽車動力市場，拓展儲能市場，擠占鉛酸電池市場空間，利用產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢對燃料電池、液流電池等新型電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程造成影響，進(jìn)而搶占有利競爭地位。