首先就是要安全第一，不要片面追求高比能量。蓄電池是含能器件，都有不同程度的危險性，沒有絕對安全的電池。但安全性的差別卻很大，要優(yōu)先使用高安全性的電池，寧愿犧牲一些比能量。鋰離子電池要提高比能量，但要特別注意安全第一。同時，規(guī)模蓄電的設(shè)計中要控制不發(fā)生連鎖反應(yīng);使用中要堅持安全操作規(guī)程，決不可濫用，濫用會對電池壽命有很大影響。

其次，要注意環(huán)保問題，因為電池都用化學(xué)材料，處理不當(dāng)會污染環(huán)境。但楊裕生不同意現(xiàn)在很多人認(rèn)為的鉛酸電池污染環(huán)境、鋰離子電池綠色環(huán)保的說法。

“鉛酸電池本身不污染環(huán)境。生產(chǎn)和再生鉛加工過程如管理不善，監(jiān)管不力，可能會對環(huán)境造成危害，但非電池的問題。美國鉛酸電池產(chǎn)量與我國相當(dāng)，不屬于污染產(chǎn)業(yè)。籠統(tǒng)說鉛酸電池污染環(huán)境是不對的。2016年開征鉛酸電池消費稅不合理。”他表示，其實籠統(tǒng)地說鋰離子電池是綠色的也不對，因為鋰離子電池含化學(xué)品多，生產(chǎn)過程問題也不少。如其含有六氟磷酸鋰，制備中用含氟化學(xué)品，廢電池處理中，一遇到水汽就生成氟化氫。而且廢棄鉛酸電池基本都被回收了，廢棄鋰離子電池問題則比較突出。

再次，要兼容包蓄發(fā)展電池產(chǎn)業(yè)，沒有萬能的電池。尺有所短、寸有所長，不要輕言某某電池將取代某某電池，而要用各種電池充分發(fā)揮其新技術(shù)和新用途。同時，要認(rèn)真思索努力創(chuàng)新，而不要跟風(fēng);要歡迎新電池體系和新材料技術(shù)的誕生，但要警惕偷換概念、故弄玄虛、夸大其詞等行為。

“如鎳碳超級電容器，其實就是鎳氫電池加了活性炭，除了壽命長，其他性能都不突出。還有世界進入鋁電池時代的說法也有點夸大其詞。”楊裕生說。

最后，各種技術(shù)都有下一代，但下一代要認(rèn)真論證。如鋰離子電池的下一代是鋰硫電池，再下一代是鋰空電池;鉛酸電池下一代是發(fā)展到超級電池，再發(fā)展到鉛炭電池等。

那么不同電池下一步應(yīng)該怎樣發(fā)展呢?楊裕生也給出了答案。

鋰離子電池要將安全性放在第一位，研究高比能量、高比功率，長壽命、寬溫度范圍、高電壓，要擴展各類應(yīng)用技術(shù)，大規(guī)模儲能繼續(xù)演示;鋰-硫電池則要攻克壽命、功率和安全三大關(guān)，可以關(guān)注有創(chuàng)新性的硫-鋰離子電池;液流電池要提高自動化程度和能量效率，不要再擴大規(guī)模，要降低成本，總結(jié)經(jīng)濟效益;超級電容器要突破高性能超級活性碳材料技術(shù)，替代進口、降低成本等。

他還同時提示大家，四類電池要慎重發(fā)展，甚至考慮是否還要繼續(xù)發(fā)展。包括安全性存疑、成本高、使用不便的鋰液流電池;安全性差的鈉硫電池;鋰空氣(氧)電池;能效太低，系統(tǒng)復(fù)雜的可再生燃料電池。