多數(shù)人以為電瓶車的電池用了兩年就差未幾該換新的了，實在并不是這么回事。一樣尋常利用中細致利用要領(lǐng)及電池的維護可大大延伸電池壽命。本日小編就來分享一些小知識，快來看看吧！

為延伸電池壽命，利用電動車的細致事變：

1、不克不及超載超重行駛（如騎車帶人或裝載重物等），行駛中發(fā)明儀表表現(xiàn)電量不敷時，要用人力騎行，由于深度放電對電池壽命的消耗很大。

2、細致充電要領(lǐng)。新電池在第一次充電時，時間肯定要長，要包管將電富足。對付鉛酸蓄電池來說，不管旅程遠近，利用完后都要立刻充電，隨放隨充，不要到電量完全耗盡才去充電，如車恒久倒霉用，也要包管每月增補電一次。如許既可掩護電池，又能延伸其利用壽命。

3、實時充電鉛酸蓄電池的特性應(yīng)該滿盈電存放，不要等電放完了再充，如許會加快電池極板的硫化，使電池的容量很快低落，壽命收縮。

4、實時增補液體蓄電池是靠肯定濃度的硫酸溶液和鉛化學反響孕育發(fā)生電能，一旦液體不敷，利用中電池很快會發(fā)熱破壞，因此，實時增補液體至關(guān)緊張。

5、只管即便制止急剎車，頻仍的急剎車會影響到剎車敏捷度，泯滅電池容量;車速不宜過快，車速越快，對電池的消耗越大。

6、遲鈍加快。只管即便連結(jié)中速行駛中速行駛最省電，對電池的打擊最小。新電池以不凌駕15公里/小時的速率，可以行駛60公里左右，要是以25公里，小時的速率，則只能行駛45公里左右。

7、不要在靜止的狀態(tài)下直接利用馬達啟動車子，最好用腳踩同時助力舉行啟動。上橋、上坡、逆流行駛時務(wù)必要用腳踏助力，以制止對電池造成打擊性傷害，影響電池的續(xù)行里程和利用壽命。生存知識

8、行駛中不要忽然大幅度加快，忽然加快意味著電池必要強電放逐電，不光傷害電池的極板，使電池容量快速降落，壽命收縮，并且還很容易廢棄鑰匙電門的開關(guān)接點。

增補電解液的要領(lǐng)：

1、先撬開電池上的蓋板，因內(nèi)涂膠水一樣通常撬開后蓋板都破了，無妨。

2、內(nèi)有6個小孔，用橡膠帽蓋著，把它拿開連同周邊白色的吸附棉。

3、用注射針筒，每個小孔加25毫升左右的增補液(視小我私家電瓶缺液環(huán)境而定，細致不克不及凌駕上面極板否則充電內(nèi)里的液領(lǐng)會滿出來，由于充電時液領(lǐng)會沸騰的，加多了就回抽)。細致小孔的透氣，否則你加不進去。

4、擦干周邊漏液，回復(fù)再起帽蓋，吸附棉。用膠帶纏包好電池。至此你的電池又可以用二年啦！